(图为2006年第一代Sienta)

距离第一代的Sienta诞生已经长达10年,纵使曾短暂停产却因符合市场需求再度复出,然而在对手不断更新下让Toyota也加紧后继车开发脚步,预计在2015年推出第二代车款。

据知,开发代号为780A的第二代Sienta,是Toyota旗下最小的七人座单厢家庭车,底盘来自2013年东京车展发表的JPN Taxi概念车,而这具底盘是有一半为最新的MC平台(其他则是NB+B平台组成),为了增加空间宽敞度,轴距从2700mm变成2750mm,车身尺码也由现行4100×1695×1670mm变成4200×1695×1660mm,既有的双滑门结构依旧存在,但造型在重新设计后以动感取代圆润,并增添更多的运动化元素,整体比现行款更为年轻化。

由于轴距更大,设计师得以创造宽敞的三排七座空间,如果与现行款相比,第三排的实用性可是大大提升。此外双滑门的结构将B柱隐藏在车门内,所以对后座乘员来说上下车更便利。

据了解,日本原厂的设定动力共有1.5L汽油和1.5L Hybrid两种选择,前者最大马力约110hp,与六速手排和CVT变速箱组合,后者沿用现行Prius C的1496cc直列四缸+马达的Hybrid系统,引擎可输出74hp/4800rpm,11.3kgm/3600-4400rpm功率,马达则具有61hp/17.2kgm的功率,经调校后总输出功率为110hp/15.0kgm,搭配CVT无段自动变速箱后,平均油耗超过28.0km/L,强调高经济效益和环保。

 

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