这种五门掀背式设计的旅行车拥有宽大的行李厢空间,是全家大小长途旅行最管用的家庭车。虽然它经济实用,但也往往也缺乏精致及动力。本地市场已很少看到旅行车的踪迹,然而柴油引擎发动的508 SWGT旅行车将翻转目前的局面。

上述车款于8个月前推出,我们有机会试驾并体验它的2.2升的涡轮增压柴油引擎,笔者可以肯定的告诉你,一点都不会令人失望。

peugeot508外形设计

车身侧面造型从以往流线型的倾斜设计,改变成如今的直线型设计。稳重而不乏沉闷的设计理念更符合其市场的定位,所以你会看到从车头跨过侧面一直延伸到车尾的腰线,令Peugeot  508 SWGT看起来更为修长。

外形亮丽的这款旅行车,2817毫米的轮距与轿车相同,但车身长出约21毫米。

不同于现行的Peugeot鹰眼灯的设计风格,Peugeot 508 SWGT前LED大灯变得修长了不少。在新狮标的下方,充满个性的前格栅进气口,比起之前的Peugeot 车都要来的大气凛然许多。另外,由于冠上GT称号,因此虽然属于旅行车,但仍裝上19寸合金轮圈搭配235/40低身轮胎,强化跑风。

peugoet 508内部设计

Peugeot 508 SWGT的车厢内部设计和装潢保持Peugeot 车一惯的高级和舒适水准,这包括拥有8个位置电动调整功能的Nappa真皮座垫(司机位还加设按摩功能)以及现代高档汽车所拥有的先进装备。

仪表以指针方式清楚显示时速、转速、油量、水温等行车资讯。黑底白字的全新液晶荧幕,用以读取里程、油耗等,并可提供音响与导航资讯显示。

彩色HUD抬头显示器装置在驾驶视线正前方,并将车速、定速巡航和路径指引等资讯投射在大镜下,让司机无需低头亦可读取这些资讯。

这车款的后行李厢装载高度比轿车低,加上按键式电动背门,装卸工作格外方便。

试驾体验

这是一台强劲柴油机,能产生高达204PS(201匹马力)的输出功率,而最强扭矩可达450牛顿米,这种特性非一般汽油引擎同级车所能比。它展现了柴油引擎低转速、高扭力的典型特性,从起步到高速档行车速度,动力和扭矩发挥得尽至淋漓,尤其在中、低转的速区,加速反应敏捷,毫无滞怠的感觉。

别看它身高马大,在转弯的时候,508 SWGT的制动力十分渐进,悬挂在制动后也没有因为重心转移而过分被挤压,弄得车内的我们前俯后仰,支撑力相当不错。

另外,笔者最关注的是其噪音问题。但我却出奇的发现,508 SWGT车厢内非常宁静!只有当你打开车门那一刻,引擎噪音才相当明显。

它的省油性能也给笔者留下深刻的印象,在长短途的混合环境驾驶,每百公里平均消耗不到7公升柴油,长期内能让车主节省更多油钱。

Peugeot 508 SWGT 不但经济实用,而且也很环保。这车款有两种颜色供消费者选择,包括珍珠白及银灰色。

 

 

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