恁着优秀的造车工艺和经历超过400万公里的公路测试,第二代Isuzu D-MAX迅速在全球皮卡(Pick Up)市场立下好口碑。无以伦比的坚韧、省油和安全特性,显然令D-MAX晋升为这个着名日本牌子其中一种最成功的产品。

Isuzu D-MAX的新一代引擎采用可变几何涡轮增压系统 (VGS),能够让2.5升的汽缸排量释放超高的动力,其表现非但比之前的3升款式更加优越,而且更加环保。

2014 Isuzu D-MAX V-CROSS

D-Max Double Cab V-Cross 3.0L 4×4

全新Isuzu D-MAX V-Cross 3.0和旗舰款V-Cross SAFARI的推介,为那些崇尚更高层次驾驶乐趣的车族带来全新的体验。

大马Isuzu的总营运长石田大介说:“Isuzu D-MAX于大约一年前面市以来广受好评,它甚至两次荣获《最佳年度车奖》和《最物有所值汽车奨》。它的吸引力不外来自其非常匀衡以及恰到好处的装备配套。”

2014 Isuzu D-MAX V-CROSS引擎

V-CROSS 3.0搭载的引擎能在1,800到2,800转间提供强勐的加速力,只要右脚板一踩,强达380Nm的扭矩即时挥发。而且该车款能3,600转产生177匹的最高输出功率,这无疑成为Isuzu D-MAX车系里最快及最强悍的款式。

可变几何涡轮增压(VGS)工艺的运用加宽了动力的挥发范围,从而让V-CROSS 3.0为驾驶者提供"即要即得"的强劲动力,同时又保持其惯有的经济省油、经久耐用的特性。

2014 Isuzu D-MAX V-CROSSV-Cross 3.0固然跟2.5升的款式共用同样的底盘和架构,但是,它还是具有其独特之处,尤其在标志和颜色方面。为彰显其高档特征,V-Cross 3.0装有自控式空调系统,并由仪表板上的单一控制中枢操控通风系统。V-Cross 3.0备有手排和自排变速款式供购车者选择,并以四种新颜色面市。

 SAFARI是 V-Cross 3.0的旗舰款式,这部独具特色的车款主要是针对那些讲求与众不同、独树一格的车族而推出。

外观

SAFARI呈献独特的威尼斯云母橙色(Venetian Orange Mica)车身,反映出这部皮卡超群出众的形象。它的防撞杆加装亚光灰色护板,跟水箱护格的设计相衬,构成D-MAX前脸的强势造型。车门的饰板和门下踏板也采用同样的外色处理设计独特的深灰色轮辋更进一步呈现SAFARI与众不同的一面。

在车子的后部,货斗加装质轻、方便实用、并可上锁的V盖,除确保行李和货物的安全之外,更能避免日晒雨打。此外,尾斗的左右侧还配上空气扰㳘板,设计时尚美观。车蓬加装亜光黑色顶架,进一步展现V-Cross SAFARI独具一格的特色。

2014 Isuzu D-MAX V-CROSS内装

在车子的内厢,Isuzu D-MAX V-Cross SAFARI 3.0的座椅采用SAFARI版优质意大利真皮作为垫布,显现其高级品味。垫布以橙色线缝织接口,而背靠表面则织上特有的V-Cross Safari 标志。这个车款还拥有兼备Isuzu卫星导航和退车电眼功能的元资讯DVD系统。

Isuzu D-MAX V-Cross SAFARI加入该品牌D-MAX的阵容,成为旗舰款式,本周末起在全国各地的Isuzu授权经销商公开展销。

以下为Isuzu D-MAX的上路价格(不包括保险):

  • D-Max Double Cab V-Cross 3.0L 4×4                      –  手动排挡 RM98,508,自动排挡 RM104,468
  • D-Max Double Cab V-Cross Safari 3.0L 4×4          –  自动排挡 RM115,208

有关各款Isuzu D-MAX的详情,可浏览www.isuzu.net.my

 

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