小改款Q3将从2015年2月开始于欧陆市场贩售,RS Q3则是预计由2015年第1季开始陆续交车。

Audi旗下的入门SUV车款Q3于2011年发表后,至今也届小改款的时机,日前Audi便透过释出厂图的方式,发表Q3小改款的细节详情。未来,Q3将会以提升17%的油耗表现,以及更为饱满的动力输出,迎战同级对手。

Audi Q3小改添新意;RS Q3马力上调至340hp Audi Q3小改添新意;RS Q3马力上调至340hp外观

虽然外表并非小改款Q3车系的重点所在,Audi仍透过细节的修饰,点出与小改款前的不同。当然,由于Q3在小改款前,便以使用Audi新一代的设计语言,六角形的水箱护罩与Audi家族现代车系采用的没有太多的差异。不过,小改款后,Q3的六角形单体式水箱护罩轮廓更接近正六边形,并且透过与头灯连成一气的镀铬嵌件,带来更具侵略性的车头造型。

两侧的头灯轮廓则与小改款前相彷,不过内部的灯组设计则有小幅度的更新。小改后的Q3标配整合LED日间行灯的HID氙气头灯,不过Audi同时提供全LED头灯作为选配,与小改款A8与R8相同,选配的全LED头灯将会同时整合动态显示式方向灯,给予不同的视觉效果。

Audi Q3小改添新意;RS Q3马力上调至340hp Audi Q3小改添新意;RS Q3马力上调至340hp内装

车内与外观相同,并没有过多的重新修饰,维持Audi家族近来的设计手法,不仅简洁且素雅。不过,由于Q3仍属式代较旧的车型,中控台的按键不若新世代的Audi车款一般,仍将MMI系统的操作介面设计于中控台之中,与Audi家族现代车系减少中控台按键数量的设计方式还有段差距。

动力引擎

动力方面,Audi为Q3提供3款TFSI汽油引擎与3款TDI柴油引擎作为动力来源,全数搭载缸内直喷与增压技术,并符合Euro6的排放标准。汽油引擎的入门动力为整合CoD主动式汽缸管理系统的1.4 TFSI引擎,可以提供150hp的最大马力,取代原先并未具有CoD系统的1.4 TFSI引擎。另外两款则是不同输出的2.0 TFSI引擎,分别可以提供177hp与220hp的马力输出。

柴油引擎方面则全数为2.0 TDI四缸引擎,动力输出从150hp至184hp不等。让Q3车系的动力输出从120hp至220hp的范围,一举提升为150hp至220hp,使Q3车系更为带劲。而除了1.4 TFSI CoD与2.0 TDI Clean Diesel (150hp) 提供前轮驱动选择外,其馀动力皆标配quattro四轮驱动系统。

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