买车时,销售人员一般都会隆重地介绍新车上一大堆听过或没听过的配置,即便你事先做足了功课,也很容易被一些陌生的配置名词搞晕。这些配置真的是必需的吗?本站提供的这些建议仅供参考,配置有用与否,见仁见智。

哪些汽车配置是“有用”或“用处不大?有用的配置

  • 安全气囊:它的功用相信大家都清楚,这个十五年前非常时髦前卫的安全配置,现在是车车都有。不过,车车都有,未必是车车都到位。厚道的车厂安排四个安全气囊,外加安全气帘;不厚道的车厂,只在驾驶座位安排唯一的一个。看车时,一定要问清楚,有几个?是否全尺寸?能否分级弹出?
  • ABS和ESP:相信大家都很熟悉ABS,它可以在刹车时防止车轮被锁死,在湿滑和雨雪路面上非常有用,归纳为必须有的配置。而ESP则是能让汽车单独制动某个轮子,让失控的车身稳定下来。目前,并非所有车型都安装ESP,但建议想要购买新车的车主们还是选择配备ESP的车款较妥当。重要的是,无论ABS或ESP,都不能提升驾驶乐趣,相反,有了它们,汽车更难甩尾和漂移。
  • 倒车雷达:倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,它其实并不贵,标配清单里即便没有,也可以额外安装。建议选择那些可以关闭警报声的倒车雷达,因为并非所有人都喜欢倒车雷达,刺耳的提示音有时反而是干扰。
  • AUX/USB/SD接口:随着网际网路的快速发展,极少有人再去买录音带和CD,更多人愿意通过外接音源、随身碟或SD卡来播放音乐。因此,配有这些接口的车款会更受年轻消费者的青睐。
  • 胎压监测/油耗显示:这些功能无论是对于城市驾驶,还是对于长途高速,都非常有用,不仅能提升行车安全,还有助于培养良好的驾驶习惯。

哪些汽车配置是“有用”或“用处不大?用处不大的配置

  • 自动大灯/雨刮:不少车主不喜欢这配置,但建议不要排斥它,因为更多时候,系统远比你更快知道什么时候该开启头灯和雨刮。还真别说,晚上忘开头灯的车辆是越来越多。
  • DVD/导航:这配置如果有,当然最好,但不是每款车型都标配,建议车主自己到汽车用品店加装。
  • 语音控制:在一些中高级车上,可以通过语音来控制导航、音响等功能,听起来很时髦,但实际一点也不好用。
  • 附有记忆及加热功能的电动座椅:自己的爱车极少让其他人驾驶,记忆功能有用吗?有需要一天到晚调来调去的吗?至于加热功能,在炎热的大马,开着冷气都嫌热,更何况是加热?不过,在许多车主的眼里,少一功能不如多一功能,这样做的电动座椅仍然是一种“品位”和“舒适”的标志,受到追捧。
  • 自动泊车:泊车是一项基本驾驶技能,是锻炼眼、手、脚协调行动的好方法。多泊车,有利于提高驾驶技术,将这过程交由电脑完成,不大适宜。
  • 全景天窗:有了这配置,可以坐在车内看天空,似乎很浪漫;但话说回来,除了刚买回家的新车或是夜晚,车主在驾驶时的大部分时间也不会特意去打开天窗(尤其在炎热的大马)。
  • 蓝牙连接系统:万一不小心让同车人听到了不该听的电话内容,那就得不偿失了。其实,蓝牙耳机不是更划算吗,不在车上的时候也能用。

需要指出的是,所谓的“用处不大”配置并不是说完全无用,只是根据大多数车主的用车习惯,总结出某些用处不是很广泛的配置,也是为了提醒车主不要刻意追求所谓的豪华,汽车虽是生活质量的象征,但是根据自己的需求来选择适合的配置才是最理智的。