CX-3会不会引进我国,答案肯定是会,毕竟大马民众对于小型都会Crossover也有着相当高的接受度,至于上市日期可能还有得等,本地最快可能要等到2015年第四季后才比较有眉目了。

年轻世代用车习惯的改变,不大不小的身形,兼具传统房车的操驾感与SUV般的挑高视野,灵活的空间应运的小型都会型跨界Crossover,俨然成为近年来换/购车的首选,当然,这也是各车厂极力争取的一环;而从去年关于Mazda最小休旅成员 CX-3问世消息走漏风声后,近日原厂终于宣布量产版的CX-3就将以11月18日媒体日率先开幕的2014洛杉矶车展作为世界首发的舞台。

自从2012年Mazda以CX-5成功的打响最新魂动美学与自豪的SKYACTIV全套技术后,一举挥别了与Ford分家之后的阴霾,而魂动+天空套装也逐渐运到到Mazda3、Mazda6与最新的Mazda2身上均收到不错的效益,当然,CX-5的出现也开启了小型都会Crossover的契机。从目前原厂释出的预览图看来,那怒目而视的眼神确实相当传神,而引以为傲的SKYACTIV全套技术同样也会应运在CX-3身上。

虽然目前相关资讯官方都尚未证实,不过按照先前得知的讯息以及新Mazda2的动力编成看来,CX-3的车身尺码将落在4,150×1,725×1,585mm,轴距则在2,500mm左右,样貌虽神似于老大哥CX-5,但因应以年轻消费者作为主要客群,CX-3的外型线条将会更加动感取向,动力部分估计将有排气量1,298cc直列四缸SKYACTIV-G汽油引擎,具备82hp/5,400rpm马力和12.0kgm/4,000rpm扭力,另外还将有一具1498cc直列四缸SKYACTIV-D柴油引擎,拥有100hp/4,500rpm、25.0kgm/2,500rpm的最大输出,可选择SKYACTIV六速手排或者六速自排。

CX-3会不会引进我国,答案肯定是会,毕竟大马民众对于小型都会Crossover也有着相当高的接受度,至于上市日期可能还有得等,因为美国洛杉矶车展发表后,还有2015年3月的日内瓦车展等着向欧洲市场介绍,再来才会轮到亚太地区,本地最快可能要等到2015年第四季后才比较有眉目了。

资料源自:台湾AutoNet

 

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