据悉,新一代Mitsubishi Triton即将在我国推出!刚于上周在泰国正式上市的第二代Triton售价预计从RM92,000起,比上路价为RM82,185的现款Triton 2.5 MT STD还要贵了RM10,000。

虽然大马Mitsubishi目前尚未公布任何细节详情,但我们可以先看看泰国版的第二代全新Triton,让心里有个谱。

新一代Mitsubishi Triton售价预计从RM92k起 新一代Mitsubishi Triton售价预计从RM92k起Mitsubishi在2013年日内瓦车展发表的GR-HEV概念车,透露了Triton即将大改款的讯息,因此时隔一年半后,终于在泰国发表第二代全新Triton,并换上效能与性能更好的崭新柴油心脏。

拥有3,000mm超长轴距和5,280,×,1,815,×,1,780mm车身尺码的新Triton,共有Double Cab、Single Cab、Club Cab等三种车厢设计,虽然车体结构仍与第一代相同,底盘悬吊也同样来自Challenger,但在车身钣件、水箱护罩、前后保险杆、头尾灯组等重新设计规划下,整体变得更具都会感。

新一代Mitsubishi Triton售价预计从RM92k起为了展现如今的设计潮流,将LED灯眉与后视镜罩转向灯列为标准配备。内装铺陈也是经过重新设计,不仅赋予简单俐落的线条,质感方面也大幅升级,并将恆温空调、多功能影音导航系统、皮革座椅等列入配备清单。

新一代Mitsubishi Triton售价预计从RM92k起 新一代Mitsubishi Triton售价预计从RM92k起为了通过更严苛的环保法规,并减少生产制造成本上的压力,Mitsubishi针对第二代Triton的引擎进行重新调校和设计,动力共有两种四缸引擎设定,入门的2.4升直列四缸SOHC汽油引擎,具有128hp/5250rpm马力和19.8kgm/2500rpm扭力,配置五速手排变速箱。

而最新开发的2.4升直列四缸DOHC柴油引擎,强调马力和扭力的升级和高经济效益,在MIVEC可变气门技术的帮助下获得181hp/3500rpm马力与43.8kgm/2500rpm扭力输出,并提供六速手自排和六速手排两种选择;至于驱动模式则有FR和4WD两种设定。

基本上Mitsubishi于1978年开始生产货卡以来,36年在全球共销售超过400万辆,尤其Triton更在九年内就创造110万辆的佳绩,在整个货卡阵容中佔有举足轻重的地位,把新一代的Triton引进国内应该会受到不少“硬派”消费者的喜爱。

 

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