Mercedes-Benz表示目前品牌内部已经决定发展名为“Ecoluxe”的全新平台,并且会使用电动马达作为动力来源。

汽车工业的进步有目共睹,始自传统内燃机至今,不断演进,对其更到达炉火纯精的地步。但不论科技多么进步,传统内燃机仍然需要大辆的石化燃料做为动力来源,面对有限的资源势必要有突破性的表现,因此,汽车工业目前已经逐渐转向全新世代,进入电动世代!

过去电动车一向被人贴上动力薄弱、续航力差的标签;随着电子科技的精进,发展出现有的油电混合动力车款,并且颠覆以往动力不足的刻版印象。而近年来世界科技进步神速,逐渐开始掌握到更加优异的电池技术,让电动车拥有过去无法达成的续航力;既然两个关键问题都发展出解套的办法,各家车厂当然也开始发展纯电动力技术,并推出不少性能不凡,节能科技进步的新世代车款。

Mercedes-Benz将开发全电动跨界车型而对于引擎技术相当成熟的BMW及Mercedes-Benz,在这个领域却无法保有过去的地位,反而让日系车厂或是后起之秀TESLA抢去领头羊的位置;而BMW为掌握先机,开始与其他品牌合作,透过共享资源、技术后,推出i8及i3两款纯电动力的车型,并且获得市场热烈反应,也将品牌带入全新世代。反观Mercedes-Benz对于纯电动力并没有突破性的发展,不过对于这样的窘境,Mercedes-Benz决定不再沉默,并表示目前品牌内部已经决定发展名为“Ecoluxe”的全新平台,并且会使用电动马达作为动力来源。

此外,Mercedes-Benz更表示,目前这个平台预计会发展出两种尺寸的车款,并且会有四种不同型号的车型,并且预计在2019年底会推出以此平台为基础打造的第一款车型,虽然官方没有透漏其他消息,但却也指出这款车相当有可能是一部跨界车型,并拥有将近5米的车长,动力则可具有544-612hp的水准,续航力;Mercedes-Benz现在才正要开始发展纯电动力,相较于其他车厂已经落后许多。而目前开发的车款还要等到2019年才会亮相,到时若没有超越各家车厂的性能表现,可就会令人感到相当失望。

资料源自:台湾AutoNet

 

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