不难发现在节能共识下,除了电动马达外,涡轮增压的配置也成为了小排气量引擎补足性能输出的替代方案。

随着2014年接近尾声,意味着各级距年度风云车的比拚也呼之欲出,在多如牛毛的年度新车选拔中当然不能忘了所有汽车的灵魂——引擎的评比,除了每年6月间揭晓的International Engine of the Year Awards深受关注外,由美国汽车杂志Ward’s AutoWorld杂志所票选的十大年度最佳引擎(Ward’s 10 Best Engines)也同样备受期待。

自1994年起,Ward’s AutoWorld杂志就针对当年美国市场有贩售车款的引擎进行评选了第一届十大引擎大奖,而评选标准为美国市场贩售的常规车型所搭载的引擎,时间点不得晚于第一季,引擎所搭载的基本价格不得高于60,000美元,而Ward’s AutoWorld编辑再针对引擎输出功率、曲线、相关技术(引擎振动与噪音)、CO2排放量等数值进行比较。

2015 Wards 10大最佳引擎出炉 2015 Wards 10大最佳引擎出炉 2015 Wards 10大最佳引擎出炉 2015 Ward’s 10 Best Engines 十大最佳引擎名单如下:

127-kW电动马达(BMW i3)
6.2L OHV V8引擎(Chevrolet Corvette Stingray)
6.2L OHV V8机械增压引擎(Dodge Challenger SRT Hellcat)
1.0L DOHC涡轮增压三缸引擎(Ford Fiesta)
100-kW Fuel Cell引擎(Hyundai Tucson FCV)
1.5L DOHC涡轮增压三缸引擎(Mini Cooper)
3.0L Turbodiesel DOHC V6柴油引擎(Ram 1500 EcoDiesel)
2.0L DOHC涡轮增压直四引擎(Subaru WRX)
1.8L DOHC涡轮增压直四引擎(Volkswagen Jetta)
2.0L DOHC涡轮增压直四引擎(Volvo S60)

相较于去年的10大杰出引擎评选中,柴油引擎在10席中佔了四席有相当好表现,今年的引擎评选中,小排气量搭配强制进气系统的汽油引擎表现出色,今年10大杰出引擎中有七款是涡轮或是机械增压引擎,其中排气量最小的依然是连霸的Ford Fiesta 1.0L Ecoboost涡轮增压三缸引擎,并且BMW搭载在Mini Cooper上的1.5L三缸涡轮增压也在今年入选,而VW Jetta搭载的1.8L TSI涡轮增压直四引擎也再度蝉联,而今年新加入的两款2.0L四缸涡轮增压引擎,分别是Subaru WRX的2.0L水平对卧四缸涡轮增压与Volvo S60的涡轮直四动力,都展现了小排气量强制进气的最佳效能。

BMW在今年除了MINI Cooper的三缸入选外,i3电动车的127-kW马达也获得评审青睐,不过有两款引擎入选已经是相当大的肯定;而另一家有两款引擎入选的就是Chrysler,搭载在Ram 1500与Jeep Grand Cherokee的3.0L V6柴油引擎依然在柴油级距连霸,而Dodge Challenger SRT Hellcat的6.2L机械增压V8引擎也怪兽般的707hp最大马力入选,在此级距也一样入选的另一款V8引擎则是来自Chevrolet Corvette Stingray,自然进气能输出455hp,在北美的售价合理是入选的理由之一。

2015 Wards 10大最佳引擎出炉 2015 Wards 10大最佳引擎出炉 而替代能源引擎也逐渐在Ward’s 10大杰出引擎评选中成为话题,像是i3的127-kW电动马达,还有Hyundai搭载在Tucson FCV车型上的燃料电池系统也首度入选。虽然内燃机引擎的效能持续提升,但是替代能原动力开发的脚步也有逐渐赶上的趋势。

综合上述可发现,在节能共识下,除了电动马达外,涡轮增压的配置也成为了小排气量引擎补足性能输出的替代方案。

近年来绿能科技大肆崛起,从Hybrid油电混合动力、Plug-in Hybrid插电式混合动力、EV纯电动到最新的FCV氢燃料电池等,依序勾勒出未来的节能导向,从中可明显看出未来汽车工业可能会与传统燃油引擎渐行渐远。2015 Wards 10大最佳引擎出炉