New Peugeot 308,全面进化

New Peugeot 308于去年在欧洲推出并获得了欧洲Car of the year的大奖,Nasim于今年四月正式导入马来西亚市场。

New Peugeot 308,全面进化

新的308比起上一代大幅进化了不少,采用了PSA集团旗下最新的EMP2平台,这个平台比起PF2平台更加轻量化。动力方面沿用获奖无数的THP engine,峰值马力为152ps,峰值扭力为240Nm,这具引擎在转数1450即可爆发出最大扭力。搭配来自日本aisin的六速自排,0-100加速仅需9.4秒,极速可达211km/H,如此出色的性能下油耗也仅仅是6.5L/100KM,碳排放每公里150克,符合EURO5标准。

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除了出色的动力配置,New 308在外表跟内装配备上也不逊色,头灯采用了全LED的配置搭配日间行车灯,整个车身线条设计也比上一代流畅,搭配了18寸的轮圈,让整体造型看起来非常大气。内装配置方面,New  308的内装设计采用了i-Cockpit,整体的设计充满科技感,中控台的正中央是一个9.7寸的触控萤幕,这个触控萤幕负责控制音乐,蓝牙配对,冷气,倒车摄像头的显示以及车辆距离感应系统的设置界面,触控萤幕下方是音响主机,全车共有六个高音质喇叭,开车之余也能享受美好的音乐,触控萤幕的正前方是手感不俗的排挡杆,引擎启动键以及电子手刹车。

New Peugeot 308,全面进化

方向盘的左边是讯号灯,定速装置的开关,右边是雨刷的开关,方向盘上也有控制音量的按键等等,方向盘的上方就是Peugeot独特的悬浮式仪表,这个仪表采用在208,2008上,悬浮式仪表不会因为方向盘的阻碍到驾驶者对仪表的视线。New  308座椅也是值得称道的地方,座椅的包袱性非常好,而且有皮革包裹,座椅的中间采用了一种叫Alcantara的材质,最主要的功用是防滑,而且前座座椅都有配置了按摩椅功能,对长度驾驶来说非常好。

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接着到安全性方面,Peugeot非常注重308的安全性,308上配备的主被动安全设备非常的丰富,六个airbag,ABS,ESC等等当然不能遗漏,后座还有isofix儿童椅固定扣,接下来还有此次大改款308的重点,距离感应还有自动刹车。距离感应在驾驶者离前方车辆太靠近的时候会在仪表中间的荧幕提示你让你知道距离太近,在开启定速巡航时,当感应器侦测到前方的车辆放慢速度时会自动帮驾驶者调整速度,当前方车辆紧急刹车系统也会自动帮你刹车。配备了丰富安全配备308更获得了EuroNcap五颗星的评价。

驾驶方面,方向盘转动轻盈,路感清晰,油门踩踏动力来时会略微迟缓,但是之后就会感觉到动力澎湃,速度很高就能达到170KM/H,六速自排进档顺畅,退档会略微迟钝但无碍驾驶感,在时速150KM/H,转速仅在3000左右,车辆的隔音工程做得十分好,引擎的声浪听得到但不明显,风噪即使到了170KM/L以上仍然不明显。在高速巡航时车辆的稳定性不俗,在应付弯道也能让你有安全感,但是或许是18寸轮圈的影响,在有坑洞的路面会有些摇晃但是刹车性能方面十分出色,在需要减速时308的刹车不会让你有力不从心的感觉。

Peugeot 308在马来西亚拥有如此优秀的驾驶感,如此丰富的配备,绝对是诚意之作。

 

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