Ford推出新Ranger车款; Wildtrak 已经准备好以大胆的设计和精明的科技来征服世界

Ford推出新Ranger车款; Wildtrak 已经准备好以大胆的设计和精明的科技来征服世界
新的Ranger Wildtrak车款——Ford Ranger车款阵容的终极车款,它以一系列的精明科技和更为大胆的外观,作为世界上其中一个最坚固和最有能力的卡车车款,准备好征服全世界。

Ford推出新Ranger车款; Wildtrak 已经准备好以大胆的设计和精明的科技来征服世界

Ford亚太区产品开发副总裁Trevor Worthington表示:“新的Wildtrak以积极进取的外观,一个运动感十足的内饰,和最新的驾驶者辅助科技和能力,将Ford Ranger带到一个新的水平。建立在一个更为大胆、更加智能的新Ranger车款之上,新的Wildtrak符合想要将真正的四轮驱动能力,以及突出造型和高级功能结合起来的客户的需求。”

为了清楚地凸显出Wildtrak作为Ranger阵容的旗舰车款,设计师们在其设计上强调了硬朗和精致,即投影式头大灯、大胆的梯形进气格栅设计以及强有力的外侧车鼻,还有一个暗色流动式的金属灰色。同样的色调也延伸到侧后视镜、车门把手、侧边空气通风口、边栏和尾灯,展现出暗色和动感的外观。

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“Wildtrak的主调颜色让已经非常大胆的设计变得更为大胆——在路上绝对让人一眼认出。” Ranger Wildtrak外观设计经理Dave Dewitt表示:“最后产生了更具运动型的车子,是周末带着冲浪板、皮划艇或是四轮摩托车一起出游的好伙伴。”

 

新Wildtrak除了有更积极的风格,它的设计风格也兼顾了美观和功能。长方形的雾灯和一个独特的运动型箍突显了Wildtrak的独特性,并给予它更多技术、精致的外观。在经过加工特制的独家18寸合金轮毂上,Wildtrak以大胆的图像设计传递了一种大无畏的冒险精神。即使是Wildtrak的标志式橘色也得到了调整,好让它脱颖而出。

“我们希望能够将Wildtrak的橘色赋予更多意义,给它一种有趣和硬朗的感觉。” Dewitt说:“我们将它命名为自豪橘色,不只是因为我们为Wildtrak感到自豪,也因为它让人联想起自豪的狮子——进一步将Wildtrak的潜力和冒险精神联系起来。”

Wildtrak车款外观颜色备有Cool White酷冷白色。

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在车子内部,橘色为主力颜色,在现代和轿车般的内饰里加强了其运动感。一个强有力的横梁从驾驶者侧门横跨到乘客侧门,展现了车舱的宽度,也设有一个双TFT仪表板、8寸的触屏和冷气口。一个柔软的仪表板顶部配以一个橘色的线条,在不影响其韧性之下,给了一种上佳的感觉。在冷气口周围的环状横向设计,以及影子镀铬,其设计灵感来自于高档的机械。

新的Wildtrak也具有独特的座椅——包括了一个8个方向电动调整的驾驶者座椅——以大胆的图形元素和橘色线条相互结合了韧性、耐用性和运动性。

Dewitt说:“从设计的角度来看,新Wildtrak所展现的一切都是非常坚固的,其灵感来自于工具和机器。不过从执行层面来说,它的暗色环境、柔软的仪表板上端、橘色线条,就显得具有现代感,就像您在高端掀背式车子所看到的。它即是坚固的,同时也是精致和充满动感的。”

 

最精明

作为Ranger的旗舰式车款,新的Wildtrak装备了一系列的先进科技,帮助驾驶者保持连接和对车子的控制。

SYNC 2是Ford最新一代的车载连接系统,它使到驾驶者有更精明和安全的方法来保持连接。它使用自然的语音指令,比如“温度20度”、“播放Motörhead”或”我饿了“,驾驶者就能控制车子的温度、娱乐系统和导航系统,这一切都更容易了。一个8寸的触屏将更多的控制置于驾驶者的弹指之间,它有有颜色编码的角落便于读取目录。

为了让您更加便利,新Ranger具有240-volt的电源插口,可让您为笔记电脑充电,无论是在工作场所或是在家庭旅途中。

还有很多让您便利驾驶的驾驶者辅助技术。

 

  • 车道保持警示(Lane Keeping Alert和车道保持辅助(Lane Keeping Aid这两个功能一起帮助防止驾驶者在无意间偏离车道。若面向前方的摄像头检测到车辆正偏离车道,车道保持警示将会发出警告,振动方向盘。如果驾驶者没有采取行动回归车道,车道保持辅助就会应用转向扭矩,将车辆引导回车道。

 

  • 自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control使用雷达感应器,维持预先设定的车速和与前方车子的预设距离。当系统检测到前方车辆时将会自动减速,以保持一个安全的距离。一旦前方的车辆不在范围之内,它将会自动加速到预设的车速。可调节的限速器帮助驾驶者避免无意中的超速。

 

  • 正向警示(Forward Alert与自适应巡航控制系统一起,在与前方车子的安全距离缩小到危险距离时,会给驾驶者视觉和声音的警告。这个系统也会启动刹车,以保证最佳的制动性能。

 

  • 前部和后部停车辅助(Front and Rear Park Assist使用传感器来检测障碍物,一旦发现车子低速接近障碍物——比如在停车场,就会发出声音警告。后视摄像头给驾驶者对车后的情况一目了然,在停车或是搭上拖车时更具有信心。

 

  • 轮胎压力监测系统Tire Pressure Monitoring System在轮胎气压太低时会提醒驾驶者,帮助驾驶者保持安全和节省燃油。

 

  • 电子稳定控制Electronic Stability Control可缓解侧翻和拖车摇摆控制,确保车子即时在不利的条件下依然受到控制。

 

  • 驾驶者减值监视器(Driver Impairment Monitor使用前置摄像头和车载传感器,检测驾驶者是否打瞌睡。如果它注意到一些迹象,比如突然偏离车道和突然又摆正方向盘,该系统将会以逐渐大声的信号声警告驾驶者。

 

  • 在一些具有此功能的市场,紧急援助(Emergency Assistance 使用蓝牙配对和连接的手机,在发生碰撞时拨打当地的紧急服务电话。该系统能够将事故的细节和车子的位置发出去,然后将电话听筒打开让您直接跟对方谈话。

 

  • Ranger其他智能技术包括有坡道起步辅助(Hill Launch Assist),帮助您在斜坡有信心的起步,无论是上坡还是下坡;陡坡缓降控制(Hill Descent Control则利用牵引力控制系统帮助您在陡坡下降时保有恒定的速度;自适应负载控制(Adaptive Load Control 将根据车辆负载的情况来调整电子稳定控制系统;以及紧急刹车辅助系统(Emergency Brake Assistance 可为刹车系统提供额外的刹车制动力,在紧急情况下,让您迅速踩刹车器。

 无处不去的态度

正如任何一辆新的Ford Ranger一样,新的Wildtrak也是为了征服世界而设计和建造的。有领先同级车款的能力,涉水量可达800毫米深,以及230毫米的离地间隙,它可以轻松处理任何最极端的地形。

一个强大的电子控制分动箱让驾驶者只需按下中控台上的按钮,就能让在4×4车型的驾驶者,从4×2模式快速转换到4×4模式。对于低速扭矩或在下坡时增加制动力,驾驶者也可以使用低范围4×4传动装置。电子锁后差速器有助于在艰辛的条件下提高其牵引力。除了这些越野能力,还有高达3千500公斤的牵引能力和卓越的载荷能力。

令人留下深刻印象的越野能力,加上目前Ranger车款已经得到改善的道路能力——已经树立了同级车的标准——这要感谢精细调校的悬挂系统,提供了更好的舒适感和操控性。

有了电动助力转向系统(electric power-assisted steering (EPAS) ),驾驶经验得以进一步加强,也能够提供精准的转向以及自然和自信感。有了EPAS,低速驾驶,如停车时的转向变得轻松和容易操作,在高速时它则根据速度、方向盘角度、转弯力和加速减速,根据需要而做出协助。通过消除了传统的动力转向系统中使用的动力转向泵,EPAS带来了一个更宁静的车子,还提升了燃油效率约3%。

 为了给重型牵引带来最大的动力和扭矩,Wildtrak带来了全球认可的最新一代3.2升Duratorq五缸TDCi柴油引擎。得到升级的部分包括有提升版的废气再循环系统,它可提升燃油效率达18%,同时也能提供147 kW的功率和470 Nm的扭矩。它匹配六速的自动变速箱,得到仔细的校准,可最大化性能、完善和效率。

“给那些寻找能够陪伴他们一起冒险的卡车的客户,Wildtrak是最佳选择。” Worthington说:“这是我们生产过最坚固、最精明和最大胆的Wildtrak车款,它已经准备好征服全世界。”

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