Nissan X-Trail 2.5,时尚SUV
新一代X-Trail拥有两种排气量,分别是2.0L和2.5L,因为时尚的外形,丰富的配备让X-Trail成为Nissan在马来西亚市场继Grand livina和Almera后另一款热卖的车款!

Nissan X-Trail 2.5,时尚SUV

X-Trail在两个版本中最大的差异就是引擎的排气量和驱动方式,2.0版本的X-trail的引擎室代号MR20DD的缸内直喷双CVTC引擎,而2.5版本的则是QR25DE-K2,搭配的变速箱都是模拟7速的XTRONIC CVT,2.0版本的最大马力和峰值扭力是144ps/200NM,2.5版本的则为171ps/233Nm。在2.5版本还有四轮驱动以及Advanced Hill Descent Control(HDC),这些都是2.0版本中缺少的。在油耗方面2.0版本的官方油耗为14.1km/L而2.5版本的则是12km/L,以他们的车重来说这样的油耗算是相当不错的了。

外观上并没有太大的差异,只是在头灯上2.0版本是传统灯泡,2.5版本是全LED,另外两个版本都有DRL日间行车灯。内装上差异也不大,2.5版本的X-Trail的座椅为皮革,另外2.5版本在驾驶座支援8向电动调整,副座则为4向,2.0版本全部是手动调整。其他的配备例如ECO Mode,自动头灯,自动雨刷,双区空调都一应俱全(2.0版本不支援自动雨刷)。

这一次X-Trail在住被动安全上做得非常出色,ABS,EBD,BA,ABLS,斜坡辅助HSA等都没有缺少,还多了进阶的Active Chasis Control,Active Ride Control,Active Engine Brake,Active Trace control等,另外还有以往只会出现在高阶车性的360度环境摄像机,这个功能对于车身尺寸大的X-Trail来说非常实用。

Nissan X-Trail 2.5,时尚SUV

内装上最引人注目的就是中控台上的大型触控萤幕,他的清晰度不俗,在强光情况下能见度还是很高,这个影音娱乐系统除了能在倒车时显示影像,还能做蓝牙配对,USB歌曲播放,AUX和GPS,全车共有六个喇叭,让你在驾驶途中也能享受好音乐。方向盘上有很多按键,例如定速装置,音量大小等都可以透过方向盘上的按键做控制。驾驶座和副座中间就是排挡杆,X-Trail所采用的变速箱是CVT,但是可以模拟7速,所以排挡杆上多了+-的选项,另外手刹被取消,变成了Foot parking Brake移到了刹车踏板的左边。

空间机能上也是X-Trail一大卖点,X-Trail的第二排座椅可以做6:4:分离倾倒,第三排座椅则是5:5分离,在第二排座椅还有两组IsoFix儿童安全座椅固定扣,第二排座椅还能做前后滑移,当第三排座椅在收折状态下第二排乘客将可获得不错的膝部空间。

驾驶方面,由于2.5版本对比2.0版本多了四轮驱动所以在越野能力上X-Trail 2.5显得十分强悍,原厂表示其实进行重度越野也难不倒X-Trail 2.5,另外2.5版本除了斜坡辅助还有下坡辅助,这在山路行驶非常有帮助。基本上上在驾驶上2.5版本和2.0版本差异不大,在市区驾驶非常灵活并不会因为车身尺寸大而显得笨重,由于马力更大,加速感比起2.0版本更加出色,方向盘转向精准,悬吊也有不俗的表现,在坑洞路面车身摇晃幅度不大,这些都是在SUV车型上很难看到的。

Nissan X-Trail 2.5上路价格为Rm 164,148,94,和2.0版本相差了两万左右,但是以它的配备,驾驶感来说,这样的价格还是非常值得的。

Nissan X-Trail 2.0试驾:http://www.automachi.com/2015/04/new_xtrail_2-0_test_drive/

Nissan X-Trail 2.5

Nissan X-Trail 2.0

 

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