欧洲流行Downsize Turbo engine，而且那个“size”越来越小，以往的1.4L-1.6L都被越压越低，现在基本上欧洲新的涡轮引擎排气量都在1.0L-1.4L左右，Proton 原本的1.6L涡轮引擎在欧洲人眼里可能已经变成“大排气量”引擎了，因此Proton开发了新的1.3L引擎，搭配了6速手排，目前在Exora和Iriz测试中!但是Proton很大可能不会再本地贩售1.3 Turbo版本的Iriz或Exora！
目前测试中的1.3L引擎还不清楚是否是以Campro 1.3L基础开发出来的，但是引擎输出非常不错，在5,750转可以爆发出最大140hp的马力，峰值扭力高达190Nm，并且在1,800转-5,000转的范围内提供最高扭力，表现丝毫不会比原本的1.6L 涡轮引擎逊色。
在变速箱方面采用了Getrag的6速手排，可以提供更好的动力传输，让Iriz 1.3 Turbo的测试车在0-100加速只需要8.7秒，考虑到Iriz 1.3L Turbo的车重达到1,165kg，有这样的表现也算是相当出色了。
在Exora 1.3L Turbo的成绩就略微比Iriz逊色了，0-100加速需要12秒，但是Exora的车重达到了1,467kg，所以这样的表现算是可以接受，但是以两辆车的完成度来说Iriz已经是可以接近投产的阶段了，至于Exora则可能需要更多时间测试。
根据消息，Iriz 1.3 Turbo很大可能不会进入本地市场，因为是专为欧洲市场打造的，而这个1.3L的引擎详细的技术参数还不得而知，能不能达到EURO 6标准也是一个疑问，但是如果在本地市场推出并且采用6速手排的话相信会大受欢迎。
Proton Iriz 1.3 Turbo Demo Car
Proton Exora 1.3 Turbo Demo Car
