汽车文化中故事,爱车是愚蠢的行为吗!

无论是原装车,改装车等等,爱车人的心态永远秉持着爱护有加,汽车不仅仅只是代步工具,它陪伴着我们走过一路风风雨。从前当初刚拿执照的黄毛小子,小车祸,驾车旅游,“吃牛肉干”等等,一同伴随经历高速奔驰,再找到乘坐于副驾驶座的专属乘客再到现今长大的我们,身边的人事物都已改变了,唯一不变的是长陪左右的爱车!

汽车文化中故事,爱车是愚蠢的行为吗!

首先I‘m Car guy,Car guy在国外的意思就是热爱汽车的人,通常Car guy都有着一种概念,如果车的零件原厂配件,那就意味着这不够好。经常改装其爱车,从最基本的轮圈,轮胎,马力等等,基本上就是任何能换的东西,都必须要换!当然前提之下必须是钱包满满。好比说小编的驾座是一辆旧款的国产车,从基本的轮圈,轮胎,进气和排气等等皆做了升级,但小编仍然觉得很接近原装。通常不用“build”这个字眼,那是意味着几乎所有的零件都亲自组装,从引擎内部Piston,valve再到涡轮,我们都会挤压出爱车的最极限。

汽车文化中故事,爱车是愚蠢的行为吗!

续而延伸出专门做庞大的改装汽车业,Fuel ratio,timing结合一起的引擎新设定,也能从失败中学习。很多人改装车只为了自我,炫耀他人自家的车比你好,当汽车越快这也意味着投资的钱也相对的提升。马路上的竞技也宣告这谁丢的钱越多,谁的爱车就越厉害。从前的马路上,爱车有着300hp已经所向无敌,但是观望现在的汽车制造业,少说也要400至500才够看。

汽车文化中故事,爱车是愚蠢的行为吗!

步入21世纪,很多人都觉的跑车业将复兴不再,因为当时都倾向于“生态友好”的概念,小排气量才是重点所在。但谁又会想到全新的科技能让跑车业制造出接近过千马力的超跑,例如Laferrari,Mclaren P1和918 Sypher。而现行的性能车也比90年代时期的车系更容易驾驭,当初的性能车需要有一定的技术才能驾驭,而观望现今的性能车举例Mercedes AMG GT轻轻松松就能驾驭500马力的跑车。

汽车文化中故事,爱车是愚蠢的行为吗!

为什么要改装车?对Car guy而言,你会试图搭配不一样的服装,而爱车也需要打扮一番,就好比说凸显个人品味。小编也经常遇到Non Car guy对热爱汽车的心态存有疑问,那是一种爱好,好比说你热爱集邮,难不成你的邮票都是免费的?两者相差不大,只是大家花费于不同的兴趣上。顺便小预告,畅游蓝天白云的敞篷小跑Mazda Mx-5 miata !

 

 

 

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