混能小跑CR-Z再度变脸,动力不涨配备升级!

早前传出新一代Honda CR-Z会变身纯种小跑车,撇开混能动力Hybrid系统,取而代之的是旗下同门师兄Type-R的2.0L涡轮引擎,主力追击小钢炮市场。车迷不要伤心,因为Honda又让车迷们失望了,2016的CR-Z仍搭配1.5L混能Hybrid系统为引擎配备,全新的涡轮引擎未出现于其车款上。北美Honda再次小变CR-Z脸孔,同时升级其配备,让其车款车型虽小但配备齐全。

混能小跑CR-Z再度变脸,动力不涨配备升级!

外观上小改款的改变明显应该是车头的造型,增大进气坝的尺寸,同时换上更具运动气息的蜂巢式格栅,而雾灯部分除了扩大其面积以外,也加入类似空力套件的设计,一路延伸雾灯座两侧。此外还设有雾银色或钢琴面板做点缀,此举也让CR-Z的车头质感加分,较为可惜的是头灯仍是鱼眼大灯而非LED灯具。基于小改款车侧的造型仍维持一致,车尾部分尾灯并未有做出改变,为了响应车头造型后保险杠同样加入空力套件的设计,同样采用雾银色或钢琴面板烤漆做出区分。轮圈也同样的得到新样貌,但还是Honda最爱的风火轮设计,风火轮元素跑遍旗下全车系。

混能小跑CR-Z再度变脸,动力不涨配备升级!

内装方面Honda则为小变脸的CR-Z加入时下流行的电子手刹车,并贴心的加入中央扶手长途驾驶也不嫌累。此外也换上触控式的娱乐系统,也纳入更多的钢琴面板,谁说小车不能有质感,同时新增高阶的车道偏移警示系统,驾驶者安全也是不能忽视的一环。小改款也包括升级一些看不到的,例如加粗原厂的前后拉杆,将煞车碟的尺寸增大至11寸,相对也让操控性和制动性有所提升。

混能小跑CR-Z再度变脸,动力不涨配备升级!

在引擎上仍维持1.5L混能动力hybrid系统,综合输出有着138hp马力表现。外观和配备上皆升级的CR-Z,唯独是马力丝毫不涨下,让CR-Z的竞争力削减。

 

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