畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

Mazda MX-5是一款双门双座的敞篷小跑车,不同的地区也称之为Miata,MX-5不仅是世上最为畅销的敞篷车款,其独特的个性也让MX-5击败其他对手脱颖而出。而全新第4代的MX-5,就承传了Mazda最新的Skyactiv技术以及魂动“Kodo”设计理念,不仅有着动感十足的外观设计,同时也回归最初的想法,决定以轻巧俏皮打造全新车款,乐趣性丝毫不输最初的MX-5。

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

外观上却有着和平常“魂动”不同的元素所在,少了遁形式的家族式水箱护罩,进气坝的体积也相对放大,但相较其他Mazda车系,MX-5的车灯体积稍小但更为锐利。取消了雾灯的配置,取而代之的是时下流行的LED日间行车灯,有别于他人MX-5的LED日间行车灯采用斜式,远远观望有着虎牙的感觉。前保杆下缘有着空力套件,有助于提高高速时的稳定性,采用不同的双色的点缀,美中不足的是空力套件的体积过小。车侧望去非常锐利线条的设计,敞篷车就是要开篷才帅,细小的尾灯搭配LED光条,车尾部分小编觉得有点像Jaguar F-Type,后雾灯同样采用斜式设计,可惜排气管选择单边双出,如果选用双边单出MX-5将更运动化。脚踏17寸的轻量化轮圈,轮圈造型上有点略显单薄不够大气,好在Gun Medal颜色点缀的效果。

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

空间表现上,这是两双门双座的敞篷小跑车,请务必不要对它有太多的要求,身高1.8米的朋友就要窄手窄脚了。以小编1.7米的身高恰巧适中,但受车体架构的影响,椅背的调整有限想要坐倾斜就必须牺牲腿部空间。无框的车门设计是跑车必配,车室内的门板饰板使用和车身颜色统一的颜色,小编非常喜欢这种设计。真皮的跑车化座椅加入红色缝纫线,跑车化的方向盘和排挡头,让小编顿时热血十足,座椅包覆性和支撑性都表现不俗,让人可惜之处是腿部的支撑略显不足。MX-5车型窄小但置物空间的运用相当出色,椅背后还有暗藏式的置物箱,而尾箱的130L容量数据看似虽小,但基本容纳双人3天2夜游玩的行李绰绰有余。仪表板选用大转速表搭配档位显示的,而非像Mazda3采用大转速表和电子时速显示,而HUD抬头显示同样消失在MX-5车系中,让小编百思不解。

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

操控表现上受 50:50完美搭重的低重心的设定,车重仅有1080kg的水准,相较同级对手GT86的1298kg,账面上有着200kg的优势,让MX-5有着随心所欲的操控性,不拖泥带水的操控正是MX-5的本质所在。Mazda向来在操控上都有着一定的表现,电子方向盘的辅助适中,对于路感表现呈现清晰。MX-5车身设定虽低重心,但受限于稍软的悬吊系统,造就激烈操驾时车身的侧倾相当明显,因为车身侧倾的明显,促进驾驶者和MX-5之间的互动,让小编驾驶MX-5时总会知道其极限,回馈的速度相当灵敏。

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

性能上则非MX-5的强项,搭载2.0L自然进气引擎,能输出158hp和200Nm的表现,以小跑车的定位158hp确实不够看。虽然和Mazda3搭载同一具引擎,但受纵置引擎后轮驱动,低转的爆发力略有逊色,一旦转数到中高阶段才感受到其精髓所在。6速自动变速箱附Sport模式,轻轻一推进入Sport模式时,让MX-5长保持在3千转速以上,只要油门一深绵绵不断的动力有涌现而来。原厂将红转区设置7千转,但是当小编拉高转速至6千时将自动升挡,应该为保高压缩比引擎所做出的对策。看似不出色的数据,却让MX-5跑出7.4秒的破百成绩,丝毫不输同样以玩味为主的Mini Cooper S

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

舒适性的表现MX-5略显出色,受稍软的悬吊系统所赐,即使驾驶过凹凸不平的路面,弹跳的抑制掌握恰巧,让MX-5作为日常小跑车也不辛苦,总算能说服老婆让买你帅气敞篷小跑了。车内的配备并没有华而不实,9具Bose高级音响系统,连座椅的头靠都藏有2具,即使不想面对蓝天白云也能享受高音质的音品。

畅游蓝天白云,Mazda MX-5 Miata!

总结而言MX-5作为一辆敞篷小跑,吸睛度可以说是90%,跑车加敞篷简直是泡妹神器。如果你向往迎风而来的感觉,外观时尚动感和追求乐趣性十足,MX-5绝对是你的“菜”。空间舒适什么都自然不重要了,朋友这可是一辆敞篷跑车,把车顶打开就是要享受阳光的普照,载着女友或老婆自由自在的漫游,晚间一同看星星。小编是绝对推荐Mazda MX-5,虽然MX-5给不了钢炮般的贴背感,但是好玩之处并不在于动力,而是车与驾驶者那种“人马合一”的驾驶乐趣,敞篷无罪!

 

 

 

 

Tags: , ,