预计明年Toyota旗下车款走向,将迎来全新引擎Dual VVT-i

不论你是否是拥有Toyota车款,VVT-i相信大家都对其不陌生,所谓的VVT-i即是可变正时气门,是一种技术能调节引擎进气和排气的时机,有有效降低油耗并提高引擎效率。不同的车厂这有着不同的技术专称,例如Honda称之为i-VTEC,Mitsubishi称之为Mivec和等等别名,顾名思义其中的技术原理都是相同,以提高引擎效率降低油耗为主。

预计明年Toyota旗下车款走向,将迎来全新引擎Dual VVT-i

而Toyota旗下车款都逐一替换含全新技术的Dual VVT-i引擎,从最初的Altis车款,Camry,到最近期才发表的小改款Avanza皆换上新式引擎。究竟Dual VVT-i有着什么更出色的能耐呢?首先旧式的技术称之为VVT-i,字眼中的I就是Intake的意思,只能针对节气门正时(throttle Timing)做出持续的调整,但却不能调整节气门的升程(throttle lift)。

预计明年Toyota旗下车款走向,将迎来全新引擎Dual VVT-i

而全新的Dual VVT-i则具备更高的技术,首先含有Dual VVT-i技术的引擎会根据驾驶状态,适时调节进气和排气的气门(valve)到达最佳的状态。由电脑针对引擎转速,油门开启的幅度等等讯息进行综合判断,计算出气门最佳开启和关闭的时机。气缸内的混合气会根据引擎的负荷,调节出最佳的分配,续而达到低油耗,低排放的效果。

预计明年Toyota旗下车款走向,将迎来全新引擎Dual VVT-i

今天小编只是要稍微分享Dual VVT-i的技术层面,让大家有个简单的概念,而非深入探讨可变正时气门的技术。整体而言Dual VVT-i的技术能提供驾驶者更好的有油耗表现,更平稳的驾驶旅程,降低车内噪音,以及增强引擎的性能。至于有什么车款将陆续替换新式的Dual VVT-i引擎,小编就在此卖个关子,观望现时Toyota车款仍是搭载旧式引擎就会知道!

 

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