LED自发光仪表板是哪家车厂发明的呢!
自发光仪表板似乎是现在车款的标准配备,但是在90年代初确实是少有的配备,当代的设计采用灯泡式的仪表板设计为主,也附有仪表板光度调整,相信家里有wira 1.6的朋友应该不为陌生。而自发光仪表板最初是由Toyota开发,什么又是日本人的发明!不得不佩服日本人的技术和设计理念,时常跑在科技的前端。

LED自发光仪表板是哪家车厂发明的呢!

Toyota研发的自发光仪表板,最初用于1989年的Toyota Celsior(最初的LS车系)车上,设计概念主要是以提供高亮度和精美的仪表板为主。Toyota特别开发不以大灯同步的仪表灯具,透过灯管照明指针和仪表板的设计,让车辆启动时就呈现于照明模式。不仅能让驾驶舱凸显科技感,同是也能避免在热烈阳光照射下而看不到仪表的咨询。

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但凡事必定有好比有坏,自发光仪表板的出现也让马路上时常看到“瞎车”,夜间行驶时都未启动大灯,小编就曾经经历过。原因是因为自发光仪表板并不会警示是否已经启动大灯,而自动大灯启闭功能属于高阶车款才有,这也导致很多粗心的驾驶忘记开启大灯,没有开启大灯在夜间驾驶是非常危险的事情,

LED自发光仪表板是哪家车厂发明的呢!

选用自发光仪表板并非有问题,只是如果不搭配自动启闭大灯系统,就会出现“盲车”的现象,所以小编在这提醒大家晚间驾驶,上车后记得启动大灯,并记得系起安全带。

 

 

 

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