4.4L双涡轮引擎上身!Gabura Racing Technologies将打造BMW i8超级性能版!
目前的BMW i8是采用了Plug-in Hybrid动力配置,引擎和电动马达的最大马力为362匹,搭配6速DCT变速箱,加上仅0.22的风阻系数让i8的0-100加速只需4.4秒,但是改装大厂Gabura Racing Technologies觉得这样不够看,所以计划为i8移植一具4.4L的双涡轮增压引擎,相信这具引擎一直下去会让i8完全脱胎换骨!

4.4L双涡轮引擎上身!Gabura Racing Technologies将打造BMW i8超级性能版!

其实在这之前,Gabura Racing Technologies就已经计划把一具3.5L的引擎移植到i8上,同时保留了i8的Hybrid系统,但是由于受到重量等因素影响而不得不放弃,但是现在的计划可以说是更疯狂,他们计划吧原本安置在BMW M6上的4.4L 双涡轮引擎移植到i8上,而事实上i8有着低风阻,轻量化的优势,若搭配一具更为强劲的引擎确实可以和Audi,Benz等厂商的跑车一较高下,但是BMW原厂没有这样的计划,反倒是Gabura Racing Technologies先有所动作。

4.4L双涡轮引擎上身!Gabura Racing Technologies将打造BMW i8超级性能版!

如果这项计划成功,所打造出来的i8性能一定会非常强悍,但是问题是之前移植3.5L引擎时候所遇到的问题如重量,引擎布局等等是不是可以解决?另外,没有了Hybrid的i8是否还可以叫i8?但是性能米应该也不会太在意i8的Hybrid系统会不会被保留,重要的是能跑就好了!

 

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