重拾热血性能的日系车
在1980-1990年代,日系车里的Nissan,Honda,Mitsubishi,Subaru,Mazda和向来以舒适为取向的Toyota都曾经在性能车界叱咤四方,稍微有点资历的车迷都会知道Supra,NSX和Skyline等等经典跑车,但是在步入2000年后很多经典的跑车都因为全球越来越严苛的排放标准而停产,而且没有后续车的出现,这确实让许多车迷都感到非常可惜。

重拾热血性能的日系车 重拾热血性能的日系车

在步入涡轮引擎时代,日系车都被欧系车甩在后头,就现在来说说要性能街跑很多人都会先想到Ford的Fiesta ST,Peugeot的208 GTI还有RCZ,VW的Golf GTI等等,甚至连韩系车也有Kia K3 Koup,Veloster Turbo等等的代表,但是曾经叱咤一时的日系车居然只有Nissan R35一个代表,因为日系车在涡轮领域的介入真的是非常的迟,但是好在最近的日系车也开始重新踏上性能车之路,日系性能车以往的辉煌会不会重新开始呢?

重拾热血性能的日系车

先说Mazda,Mazda在80年代和90年代的RX7可谓是震惊了当时的车坛,排气量只有1300cc的转子引擎在双涡轮的加持下挤压出276hp,但是由于排放不达标Mazda已经很久没有新的性能车代表了,幸好在今年东京车展Mazda展出了全新的转子引擎技术,代表着不久的将来Mazda会重新回到新能的领域,而目前的全球龙头也在开发着全新世代的Supra,它的Supra会和BMW合作,并且会有可能采用BMW的双涡轮引擎,所以性能表现一定会非常出色,至于另外一家日系厂商可以说是众多日系厂商中反应最迅速的一个,Civic Type-R Turbo目前已经面世,而新世代超跑NSX也即将在明年春季面世,由此看来未来的日系跑车会非常有看头。

当年的传统的日系厂商中除了Mitsubishi外,其他的都已经或有计划重返性能车领域,作为车迷,你期待的会是哪一款日系性能车的回归呢?

 

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