英德小钢炮Mini Cooper S,穿上低调霸气的碳纤维套件!
说到Mini可说是女生们最爱车款之一,有着和Beetle齐名的经典历史,两款车的起源地皆是英国,可见英国人对小车情有独钟。以单纯的驾驶乐趣搭配小巧的车型,让Mini在全球累计不少粉丝,同时Mini也是豆豆先生的节目中驾座,也逐渐升起另一段翻新热潮。经历54年共计9代洗礼,BMW于2013年发表代号F56的全新Mini,以更卓越的外观设计和性能姿态现身,但却遭受车迷们痛批流失最初mini的味道,车型更一度增大。

英德小钢炮Mini Cooper S,穿上低调霸气的碳纤维套件!

现今Mini车系共有3种级距,分别为Mini Cooper,Mini Cooper S和Mini John Cooper Work,皆以性能区分的不同客群需求。以较为主流的小钢炮Cooper S,受2.0L涡轮引擎所赐让小钢炮192hp和280Nm的表现,让Cooper S 7.2秒即可破百表现虽然不出色,但直线加速并不是Mini所追求的。当Cooper S凸显不了个人特色时,原厂Mini似乎也听到消费者的需求,而借此推出碳纤维特别版的Cooper S。

英德小钢炮Mini Cooper S,穿上低调霸气的碳纤维套件!

当然小编这里所说的碳纤维车型并非底盘架构采用碳纤维,你想太多了,基本车型维持一般的Cooper S,但在后视镜,进气坝 以及排气管尾喉皆采用碳纤维包覆,如此点缀在视觉感上有着加分效果。既然是特别版肯定需要独特性,外观上全车套上John Cooper Work的空力套件,大尾翼,多处的镀铬饰条皆采用亮黑色做收尾设计。此外脚踏17寸JCW轮圈设计,暗黑色搭配赛车红的跑车拉花,从引擎盖一路延伸至车尾,车侧的拉花着标记着Carbon,以验明其独特身份。

英德小钢炮Mini Cooper S,穿上低调霸气的碳纤维套件!

动力上维持2.0L涡轮引擎,但受JCW动力套件让引擎表现上得到提升,搭配JCW的运动化排气管,运动模式和赛车模式的介入会影响排气管的声浪,视觉听觉感一并齐全。原先动力也小涨19hp让Cooper S突破200大关来到208hp的级距。美中不足的是碳纤维版本的Cooper S仅限于北美市场,但外观上只需依照Carbon版本改装,相信视觉上的享受并不输原厂。

 

 

 

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