实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5
随着时代的变迁消费者的车款的口味开始转变,而休旅车的市场逐渐扩大并且开始取代传统的4门房车,原因在于休旅车能提供较大的空间,同时也有着更广阔的视野。自从Honda HR-V的推出后,更掀起一股极热的休旅车风暴,而其销售量更莫定一切,交车期也一度达6个月。而本地中型休旅车向来都是Honda CR-V的天下,对此Nissan决定引进全新的X-Trail,势必和CR-V一同抗战到底。

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5

在外观上X-Trail有着强烈的家族式脸孔,搭载全新的V-MOTION设计元素,让X-Trail的车头造型上年轻化不少,同时LED日间行车灯也同样采用V型设计,LED的头灯配置科技感之余也能提升夜间辨识度。车身周围套上大量的防刮材质以凸显出越野气息,保险杠下方和雾灯座则以镀铬饰条的做强烈的对比,相较之下车尾的造型则呈现较为单薄,尾灯的体积属于较小,灯具采用传统的卤素灯泡而非时下主流的LED,和车头的科技感有点不相符。尾门上方挂上小尾翼,排气管采用隐藏式的方式,小编觉得排气管外露能带来些运动气息,车顶的天线造型有点唐突加上高度过高,造成行驶于地停车场是会和挂板产生小碰撞。

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5

内装上X-Trail大致上移植了Teana的造型风格,Keyless和Push Start自然是必备,但小编嫌Push start的按键有点小,会为操作上的带来些不便。此外门把上的Keyless按键整合手把的镀铬材质,但Keyless系统有点不灵敏,同时尾箱具有keyless按键,尾箱的开启和车门的开启系统是分开的,那么就能降低去尾箱拿取物品的时候担心他人盗挟的机率。造型上采用简易式的设计,方向盘上有音响快捷键和定速装置,仪表板采用双圆式的设计中央有彩色的咨询幕。较为特别是搭载360度环景摄像,宛如置身车顶一幕了让车身周围。同时有了这个配备可帮助驾驶者在倒车时减少视觉盲点。原厂在中控台上加入大量的雾银和钢琴面版烤漆饰板,以提高车内的质感。X-Trail采用脚踏式的手刹车,小编并不喜欢如此配置,个人觉得手拉式为首选。有一点非说不可就是原厂标配的皮椅,皮质的选用很适合,能为车内质感做出提升的效果。以7人座椅的设定,如果不是满载是可以将最后排椅子倾倒,此外椅子倾倒的平整度高,但后车厢的隔板使用界面不友善,如果经常满座的你建议将其收纳车尾箱较妥当。

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5

空间上最为中型休旅车表现上自然不差,X-Trail的车内空间相当宽敞之余能提供很好的视野,头部空间足够到你不会感到压迫感,但这是以5人的设定为测量。如果是以满座7人你肯定是和小编开玩笑,因为第3排的座椅空间度为0,即使将第2排的座椅滑移至最前方,膝部空间的表现只刚好够用,而且上下第3排座椅的空间窄小,基本上是必须用钻进去来形容。第3排的座椅支撑不足,造成只能做短程乘坐,因为其空间只能乘坐小孩或当应急所需。就如先前所说的,X-trail的皮椅乘坐品质非常出色,座椅的软硬度设计出色,能提供驾驶者和乘坐者的舒适的旅程

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5

引擎的配置上搭载2.5L自然引擎,数据上有着169hp/6,000 rpm和233Nm/4,000 rpm的表现,贵为2.5L大排气车型,但在实际驾驶表现仍然觉得欠缺爆发力。虽然表现相较其他2.4L或2.5L引擎较为不出色,但仍具有一定的加速感觉,小编觉得可以接受毕竟驾驶如此庞大的休旅车,难道你会狂飙极速吗?搭配CVT无段速变速箱能提供线性的加速,因为少了换档的顿挫感,对于车内乘坐品质有着一定的帮助。当进入7速模拟模式时,不难看出Nissan的调校功夫所在,确实能模拟出一定的自排感觉,如果替换手动模式能提供较为运动的性能表现。小编试驾3天仅能缴出10.8km/L的油耗表现,对于车重达1612kg以及2.5L排气量引擎,其实没有什么可以挑剔,但和原厂公布的12km/L有点差距。

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5
作为4WD休旅车,X-trail的排挡杆后方具有2驱,4驱的模式切换,能针对不同的路况切换成最适合的模式。而在一般路面上即是切换4驱模式,全数动力仍然处于前轮,只有当电脑侦测到后轮需要动力是才会自行分配,可以透过仪表板的咨询幕得知动力的分配。毕竟是以家庭休旅车为取向,X-trail的车型自然甚高导致在弯道上会表现出侧倾,X-trail的高速行驶表现平稳,悬吊系统的设计也不会过于弹跳,对于坑度的抑制表现属于中上,驾驶高车身的休旅车就是有不畏惧坑洞的驾驭感。但方向盘的辅助力道过多导致毫无路感可言,即是高速行驶仍然觉得过于轻巧,这点可能对轻度越野时会带来不便。

实用家庭休旅车,Nissan X-Trail 2.5

整体而言作为一辆中型休旅车X-Trail能胜任其职,前提是不以性能表现和操控为主,其车款的空间感和乘坐品质而言表现不错,但作为7人休旅车安全气囊只有2粒是什么意思?连自家的Sylphy房车都有6具气囊,实为奇怪的安全设定。还有有一点就是原厂的音响系统,能操作的设定太少了!这是小编看过最差的原厂标配唱机。

 

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