Kia K900加入更多引擎选项,企图和自家兄弟Genesis G90拼市场!
车厂之间的竞争越演越激烈,除了不断下探更入门的车款,同时也不断开创较多元化的高阶车款,以符合不同的客源。就以韩国品牌Hyundai而言,为了进攻豪华市场特别把Genesis分割出来作为独立品牌经营,并以G90取名新车款。相较之下同为集团的Kia在没有豪华品牌情况之下,同样以K900开创入门豪华车市场,以相似的配备主打较为入门的价格,企图和G90一同拼市场。

Kia K900加入更多引擎选项,企图和自家兄弟Genesis G90拼市场!

Kia K900和Genesis G90有着相同血缘关系,两者皆是采用相同VI底盘架构衍生的旗舰车款,但Kia独有的虎鼻水箱护罩设计下,仍然塑造出自家独自风格。在Genesis成为独立品牌后,Kia也对此作出行销策略改变,原厂表示将会于2016年起让K900搭载排气量较低的全新引擎,相较现今的5.0L V8自然进气引擎,价格上势必也会有所下降。而K900搭载的全新引擎为3.8L V6自然进气引擎,受CVVT双可变正时气门,GDI缸内直喷技术,让引擎能爆发出311hp和396Nm的表现,同样搭载8速的自动变速箱,相似在油耗表现也会得以进步。

Kia K900加入更多引擎选项,企图和自家兄弟Genesis G90拼市场!

加入更实惠的3.8L V6自然进气引擎,或许能刺激K900在美国的销量,毕竟比原先V8引擎的售价有所降低,让更多消费者能入主K900。虽然冠上入门豪华车的称号,分别推出3中等级车款让消费者选购,但配备上却丝毫不马虎。原厂标配的9.2寸彩色荧幕,全真皮座椅,全景天窗等的豪华配备,脚踏18寸轮圈,更附有19寸镀铬轮圈做选配。安全配备上同样搭载9气囊,ESC车身动态稳定系统,AEB主动式刹车系统,ACC跟车系统,让K900的豪数飙升。

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