VW Beetle Club Edition,你是甲虫还是小钢炮?
甲虫车,绝对很经典,你可能不知道VW旗下的车款,但是你很大的几率会知道甲虫车,顾名思义甲虫车就是外形很像甲虫,但是它不是只有外形,在VW引擎和变速箱入列后,VW绝对有一定的实力。为了满足甲虫车爱好者,VW Malaysia特别推出这个Club Edition的Beetle,全马限量只有50部!

VW Beetle Club Edition,你是甲虫还是小钢炮?

Beetle Club Editon在外形上和一般的Beetle并没有太大的分别,只是车身涂装采用了橘色,圆形的头灯同样内建DRL,尾灯也是一样的设计,只是尾门的开启方式是按下位于车尾箱的VW厂徽。无可否认在设计上Beetle绝对吸睛度十足,加上这个特别的橘色,Beetle Club Edition确实更加引人注目!

VW Beetle Club Edition,你是甲虫还是小钢炮?

内装上,Beetle Club Editon并没有像其他的Beetle一样内装的亮面烤漆采用和车身一样的颜色,而是采用网格状的雾银材质,椅子当然有皮革,但是是采用黑色和橘色的双色搭配,更有层次感。中控台中央是一个触屏音响主机,后视镜有防眩功能,仪表采三圆式的设计,但是对比之前推出的Bug Edition,Club Edition少了Paddle Shift但是却多了自动头灯,其实Paddle Shift会比自动头灯更实际,这样的做法叫人百思不得其解。

安全配备,一贯的ABS,ESC,6气囊当然不会少,另外还有前后雷达,但是却不支援倒退摄像机。在这个级距来说是非常不错了的。

VW Beetle Club Edition,你是甲虫还是小钢炮?

引擎动力,Beetle Club Edition和一般的Beetle一样,搭载的是1.2 TSI和七速干式离合器DSG,最大马力105ps,峰值扭力175Nm。在Polo上1.2 TSI表现相当不错,但是在Beetle上就有点勉强了,所要比较好的加速表现建议推去S档,但是换上1.4 TSI相信Beetle会有更好的表现。

VW Beetle Club Edition,你是甲虫还是小钢炮?

虽然说Beetle是作为美型车,但是欧洲车的特性还是保留在它身上,方向盘路感算是不错,底盘扎实度也不错,加上是17寸轮圈配上厚胎(215/55/R17)所以舒适性不错,DSG换档还是一如既往的出色,而且在低速行驶并不会有类似Jetta那样“Chok”的感觉,若你不是太要求动力表现的话,Beetle 1.2 TSI表现会相当称职,若你是要求强大的动力就对不起了,你必须推倒S档才会有热血的感觉。S档下Beetle的加速是不错的,很快就可以达到时速150,会让你有一种错觉你在开的是小钢炮,非常好奇为什么D模式跟S模式下会有如此大的差异。制动的表现Beetle算是中规中矩,虽然没有Jetta那么出色,但是也算是不错。最后是油耗,以时速110-120左右巡航Beetle Club的油耗大约是8L/100km左右,其实是相当不错了。

总结

Beetle Club Edition的售价为RM152,888.00,全马只有限量50台,若你是甲虫粉丝当然不能错过。虽然是美型车但是操控等等表现也算是交足功课了,你认同吗?

 

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