豪华休旅车之争,Volvo XC90 T8 VS Lexus RX200t F-Sport!

随着大马市场逐渐兴起休旅车,除了日系品牌有所动作以外,连豪华品牌也对这块肥猪肉蠢蠢欲动,原先在大马不知受注重的休旅车SUV纷纷被导入大马贩售。而Lexus旗下最受欢迎的车款RX车系,Lexus也在去年2015年导入全新4代,并首次搭载2.0L涡轮引擎,以更入门的价格迎战豪华休旅车。至于Volvo也不落人后派出7人座XC90 T8迎战,双增压搭配Plug in Hybrid的动力系统,让XC90 T8具有钢炮般的加速感,今天我们就比较看看,XC90 T8RX200t谁能称霸豪华休旅车。

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在外观上因为本次的对比车款是F-Sport系列,经过F-Sport的空力套件加持后,水箱护罩改用采用蜂巢式,让原本贵气的Spindle Grill造型呈现运动化,RX200t F-Sport全车柱都采用熏黑营造出车顶悬浮式的感觉。XC90 T8在外观这有点劣势,车头造型虽然很大气但是欠缺运动气息,典型的Volvo水箱护罩,整体而言就一般休旅车沉稳路线。全LED的头灯配置以及Nike式的日间行车灯让RX200t F-Sport呈现科技感,但是在这点XC90 T8也不差,同样是全LED的配置,但是XC90 T8有非常可爱的Thor Hammer日间行车灯,当Nike遇上Thor!外观上小编投RX200t一票。

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内装设计上明显看出Volvo选择简约的风格,只是Volvo的简约到只剩下一个大Touch Screen,车辆的大部分设定都是必须透过Touch Screen做调整,很科技化的感觉但欠缺实用性,因为当你需要盲控时其实很难。水晶式的排挡杆,大天窗,HUD都是它的利器,以米色的皮椅搭配木纹材质,让内装凸显豪华感。在RX200t F-sport则选择运动化路线,打开车门即可看到全车采用红色的皮质,F-Sport转速的大转速仪表板,F-Sport金属踏板,F-Sport方向盘,无处不见的F-Sport就是要让你运动到底。虽然RX200t只有小尺寸的天窗配置,两者标配360度全景摄影系统,但是质素方面是RX200t F-Sport略胜一筹,有得有失就只能自我衡量了。

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空间表现上肯定是XC90 T8稳赢,毕竟是7人座定位的SUV,宽敞的车室空间能让家庭成员一家出游都不是问题,只要身高少于170cm乘坐第3排,长途其实都能得到不错的乘坐品质。椅子的设定偏软很舒服有点像坐自家的沙发,XC90 T8标配4 Zone的恒温冷气,后排具有冷气出风口就连第3排都有兼顾到。RX200t F-Sport的椅垫设定较为硬朗,主要是在长途能提供更好的支撑性,同时后方只有冷气出风没有的调整风量或者温度,却很奇怪的标配后座电热椅,在大马谁需要电热椅?整体而言也因为是5人的设定让RX200t F-Sport在这里小输一个回合。

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动力表现上同样是XC90 T8的主场,搭载2.0L的双增压引擎外加Plug in Hybrid让庞大的身躯,百里加速只需要5.6秒,还快过钢炮代表Golf GTI,这根本就是开外挂!XC90T8的动态表现有点逊色,相信是因为车身庞大的问题,此外它的刹车力道有点让人畏惧,鲜少感到换档的顿挫,悬吊偏向舒适性表现,但是在隔音上就不比RX200t F-Sport出色。RX200t F-Sport搭载一具2.0L涡轮引擎,虽然作为入门引擎但是RX200t F-Sport的表现有惊喜,搭配6档的自排变速箱反而较为恰当,动态表现也因为是F-Sport车型所以标配主动式悬吊,能提供更为运动化的驾驶所需。这个环节毕竟大家所需的不同,所以很难区分谁是赢家,整体而言小编会比较喜欢RX200t F-Sport。

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总结而言XC90 T8比较倾向于家庭式,主要因为能提供宽敞的空间表现,齐全的主被动安全配备保障家人的安全,奇怪的是XC90 T8只搭载7具气囊,作为安全科技大哥却只有7粒airbag?而在RX200t F-Sport的方面比较适合享受驾驶乐趣的爸爸,能提供不错的乘坐品质,也能提供一定的运动性,但安全上却没有搭载齐全的配备,只有车侧盲点,也没有HUD,但是缺有10粒airbag,你说奇怪不奇怪?会将两者做对比因为价格非常接近,同时也是豪华休旅车,一样的价钱两个不同的选择。

 

 

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