细数马来西亚的经典车款!
经典,代表着一样事物永垂不朽,值得留恋,在我国汽车市场其实也有很多经典的车款,这些车款往往代表着一个繁华的世代,也陪伴着我们长大。这一些车款你家里或许没有,但是你一定看过坐过,甚至开过,现在我们就看看这一些在我国路上曾经风靡一时的经典车款。

1.Proton Wira

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经历过Wira年代的人一定知道当年Wira热卖的程度,当时你有钱也未必买得到,加上Wira有着当时如日中天的Mitsubishi作为靠山,有非常多的改装品所以就算到现在还是有很多改车爱好者喜欢这款车,也让Wira有了个称号叫做“Wiralution”。虽然已经停产多年但是Wira的能见度依然非常高,它也可以说是Proton最成功的车款,后续的Persona销量虽然不错但是回不到以前Wira热销的时候了。

2.Perodua Kancil

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Kancil是当时最亲民的车款,中文名字为灵鹿,一开始的厂徽也是以鼠鹿为标志,很多人的第一辆车就是它,很多人考驾照也是用Kancil开始,但是目前教车学院的车款都已经开始换成Axia了。虽然Kancil什么都没有,而且第一帮的Kancil还是采用4速手排,但是因为轻便好开加上便宜受到我国消费者的喜爱,直到停产Kancil卖出了超过50万辆,从这点就可以看到Kancil是多么受欢迎。

3.Toyota SEG

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SEG其实就是Toyota Corolla家族的一员,也是帮助Corolla车系坐上全球最畅销车款的功臣,在当时国产车雄霸市场的状况下SEG凭借着日系车的细腻和耐用抢下了一块市场,到了2016年SEG的二手保值度还是一个传奇,可以说买了这款车的人真的是亏都亏不死。

4.Honda Civic 6代

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Honda Civic 6代也是一个不朽经典,尤其是因为改装潜能极高,和Wira一样现在还是非常深受改装爱好者的欢迎,它的外号叫做大眼,虽然面世已经有了一段日子,但是它的设计在现在看来依旧还是非常好看,有不少人都以拥有或拥有过6代Civic而骄傲。

5.Proton Satria GTI

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Satria GTI可以说是名义上第一款国产小钢炮,它也是Proton在收购Lotus后第一款合作作品,采用的Mitsubishi 4G93引擎,排气量为1.8L,这款车不仅在我国受瞩目度高,在国外更是有一定的知名度,欧洲和台湾媒体都曾经大幅报道过这一款钢炮,甚至还有媒体拿来于当时著名的钢炮206 GTI做比拼,可见Satria GTI的实力坚强。

6.Toyota Vios(第一代)

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Vios很多人说是Toyota专门开发给第三世界国家使用的车款,但是它却以耐用性赢得了不少国家与地区的喜爱,尤其是第一代的Vios,到目前它的中古车还是非常非常的抢手,也因为这代Vios在耐用性和油耗表现出色,让现在的人想到Vios就会想到省油与耐用。

7.Nissan Sentra N16

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在Grand livina,Almera,全新X-Trail等车型还没面世之前,Nissan在我国的车款如Sylphy和Latio等等的能见度真的是不高,能见到的Nissan车款只有一个,那个就是Nissan Sentra N16,当时它也是撑着Nissan在我国市占率的主力车款之一,即使目前Almera已经替代了它的地位,但是依然掩盖不了它的出色。

 

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