下代Civic Type-R将更具有爆发力,有望突破350hp级距!
当今世界最快的前驱车自然是公认的全新Civic Type-R,而至今其车款仍然未来到大马,原厂至今仍然为把Civic Type-R导入我国。当全新Civic Type-R仅诞生不到一年,原厂似乎已经对下代车款做好铺路的动作,日前国外网站CivicX.com上载了一张全新的VTEC涡轮引擎,同时标记着这将是下代Civic Type-R的心脏,也意味着原厂已经做好万全准备,将巩守最速前驱车的称号。

下代Civic Type-R将更具有爆发力,有望突破350hp级距!

照片中那具2.0L VTEC涡轮引擎,是Honda旗下现今最高科技的引擎之一,因为其引擎不仅纯粹单纯结合VTEC技术和涡轮而已,从照片可以仔细看出它具有针对Wastegate重新设计的电子阀门技术,能有效将废气推至涡轮叶片。此外根据预测其引擎能爆发出将近350hp的水准,远比现行的Civic Type-R硬是多挤出44hp,由此可见原厂已经决定要将Civic Type-R推至另一个顶峰。

下代Civic Type-R将更具有爆发力,有望突破350hp级距!

虽然说下代的Civic Type-R势必比现行的Civic Type-R更快更有潜力,但以现行车款而言306hp的输出表现足以让它挤下Renault和Seat车款,并在Nürburgring夺得前驱车王之称。试想下如果马力上涨至350hp的级距,是否能让Civic Type-R砍下多款后驱跑车呢?届时将可能不再只是前驱车王的称号了。

下代Civic Type-R将更具有爆发力,有望突破350hp级距!

同时全新的引擎也将下放至Civic第二把交椅Si车型上,其定位高于Civic但低于Type-R,虽然估计其引擎输出只有205hp的表现,但因为搭载同一引擎让Si的马力上涨也绝非难事。如果大马能引进Civic Si车型不失为一个好决策,毕竟不是每个人视动力为主,更为竞争的价格和相同的乐趣性,也能为Civic Si创出一片天。

照片来源:CivicX.com

 

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