回顾Proton历年来所使用的引擎!
随着Proton宣布新世代的引擎,代表着陪伴它走过12年的Campro引擎即将进入尾声,也代表着这个第一具由马来西亚本土研发的引擎谢幕。在Campro之前Proton其实使用过很多很多厂商的引擎,包括了Mitsubishi,Renault还有Citroën,现在就让我们回顾一下Proton历来所使用过的引擎。

Mitsubishi家族

回顾Proton历年来所使用的引擎!

Proton是靠着Mitsubishi的技术成立,所以Mitsubishi的引擎也是Proton使用最多的引擎。Proton所使用的Mitsubishi引擎排气量从1.1L一直到2.0L,其中还包括了一个柴油引擎,这也是目前Proton唯一拥有的柴油引擎。

1.4G13 1.3L

回顾Proton历年来所使用的引擎!

早期的Proton车款以1.3L为主力,其中包括了Saga,Iswara,Saga LMST,Wira和Satria都是使用这款引擎,这个引擎正确排气量为1,298 cc,最大马力73hp,峰值扭力108Nm。

使用车款

  • Proton Wira
  • Proton Satria
  • Proton Saga
  • Proton Iswara
  • Proton Saga LMST

2.4G15 1.5L

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1.5L的排气量跟1.3L一样,是当时Proton的销售主力,正确排气量为1,468 cc,就算在现在你还是可以看得到非常多使用这款引擎的Proton车款,这具引擎最大马力92hp,峰值扭力126Nm。

使用车款

  • Proton Wira
  • Proton Satria
  • Proton Iswara
  • Proton Saga
  • Proton Arena

3.4G92 1.6L

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这具引擎会比较少见,因为价格较为昂贵,但是动力表现相当不错,使用的车款也比较少。这个引擎最大马力110hp,峰值扭力137Nm,正确的排气量为1,597 cc。

使用车款

  • Proton Wira
  • Proton Satria

4.4G93 1.8L

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这个引擎是一代传奇,而且现在采用这个引擎的车款二手价格普遍都还非常高。这个引擎最大马力137hp,峰值扭力167Nm,正确排气量是1,834 cc。

使用车款

  • Proton wira
  • Proton Satria GTI
  • Proton Putra

5.4G63 2.0L

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4G63可以说是Mitsubishi的一代名机,因为Mitsubishi Lancer Evo采用涡轮版本的4G63而得名。Proton早期的旗舰车款Perdana就是采用这个引擎,但是只使用了4年。这个引擎正确排气量1,997 cc,最大马力135hp,峰值扭力176Nm。

使用车款

  • Proton Perdana(1995-1998)

6.4G18 1.6L

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4G18是比较后期的Proton车款所采用的Mitsubishi引擎,只有Waja在采用,因为当时Campro开发进度跟不上,所以Waja才会采用这个引擎。这个引擎正确排气量为1,584 cc,最大马力102hp,峰值扭力140Nm。

使用车款

  • Proton waja

7.4A31 1.1L

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采用4A31的Proton车款非常少见,因为这款车销售非常惨淡,就是普腾冠军!这具引擎正确排气量1,094 cc,最大马力75hp,峰值扭力103Nm。

使用车款

  • Proton Juara

8.6A12 2.0L

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6A12也是Proton比较后期采用的Mitsubishi 引擎,只有两款车在使用。这个引擎最大马力170hp,191Nm,正确排气量为1,998 cc。

使用车款

  • Proton Perdana(1998-2010)
  • Proton Waja Chancellor

9.4B10 1.8L

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4B10是Proton和Mitsubishi在2009年恢复合作关系后供应给Proton的引擎,这个引擎最大马力140hp,峰值扭力172Nm,正确排气量为1,798 cc。

使用车款

  • Proton Inspira

10.4B11 2.0L

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4B11也同样是Proton和Mitsubishi恢复合作关系后供应给Proton的引擎,最大马力147hp,峰值扭力197Nm,正确排气量为1,998 cc。

使用车款

  • Proton Inspira

11.4D68 2.0L 柴油

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4D68是Mitsubishi唯一提供给Proton的柴油引擎,但是因为年代实在是太久远了,没有详细马力数据,正确排气量为1,998 cc,压缩比为22.4:1。

使用车款

  • Proton Wira

PSA家族

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除了Mitsubishi外,Citroën在90年代跟Proton也有过一段合作关系,当时Citroën把旗下的畅销小车AX授权给Proton生产,也是双方合作的唯一一款车,这款车采用的是Citroën的1.1L直四引擎,这具引擎马力为60hp,正确排气量1,124 cc,因为本地相当少见所以有关这具引擎的资料并不清楚。

PSA TU1 1.1L

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使用车款

  • Proton Tiara

Renault家族

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步入2000年后,Proton和Mitsubishi渐行渐远,但是Proton和另外一家法国车厂Renault开始了合作关系,当时Proton有计划采用Renault的柴油和汽油引擎大展拳脚,当时甚至还展出了采用Renual 2.0引擎的Proton Waja测试车,但是最终只使用了1.8L的排气量引擎和1.2L的排气量引擎。

1.Renault F4P 1.8L

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这具引擎最大马力120hp,正确排气量为1,783 cc,只有Proton Waja一款车在使用。

使用车款

  • Proton Waja

2.Renault D4F 1.2L

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这具引擎是Savvy车主永远的噩梦,但是这个引擎的油耗表现相当不错,曾经创下大马纪录大全最省油记录。这个引擎最大马力74hp,峰值扭力105Nm。

使用车款

  • Proton Savvy

Proton自家引擎Campro家族

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在2004年,Proton发布了首款完全自主开发的车款Gen2,Gen2上搭载的就是Campro引擎。Campro有很多种衍生出来的引擎种类,并且有两种排气量。

1.Campro (俗称Campro Kosong)

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Campro Kosong 1.6的正确排气量为1,597 cc,马力为110hp,峰值扭力为148Nm,之所以称为Kosong是因为它完全没有任何特别的技术在里面,就连最基本的VVT都没有。

使用车款

  • Proton Gen2
  • Proton Satria Neo
  • Proton Persona
  • Proton Waja
  • Proton Saga BLM

2.Campro 1.3L

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Campro 1.3L是为了跟当时的Myvi竞争所推出的引擎,虽然排气量较小但是马力表现不错,最大马力为94hp,峰值扭力120Nm,正确排气量为1,322 cc。

使用车款

  • Proton Gen2
  • Proton Satria Neo

3.Campro CPS 1.6L

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这具引擎添加了CPS技术,CPS是类似可变气门扬程的技术(有些许类似Honda的VTEC技术,但是VTEC技术里面却包含了VVT技术,资料来源维基百科),也因为加入这个技术让Campro CPS的马力达到了125hp,峰值扭力150Nm,但是也因为这样排放标准只有EURO3所以无法在其他市场贩售。

使用车款

  • Proton Gen2
  • Proton Satria Neo
  • Proton Waja
  • Proton Exora

4.Proton IAFM 1.3L

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在2008年Proton推出第二代Saga的时候,也同时推出了改良版的Campro IAFM技术,Iafm就是Intake Air-Fuel Module的简写,1.3L的Campro Iafm马力为98hp,峰值扭力113Nm。

使用车款

  • Proton Saga BLM
  • Proton Saga FL
  • Proton Saga FLX(IAFM+版本)

5.Campro IAFM 1.6

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在1.3L的IAFM版本推出后,Proton也推出了1.6L的IAFM版本,IAFM版比起Kosong版马力少了1匹,为109hp,扭力表现则持平为148Nm。

使用车款

  • Proton Persona
  • Proton Gen2
  • Proton Preve(Campro IAFM+)
  • Proton Saga FL 1.6
  • Proton Saga FLX 1.6(Campro IAFM+)

6.Campro CFE(Turbo)

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为了符合国际Downsize涡轮引擎的趋势,Proton在2010年发表了CFE引擎(后期称为Turbo)。在规划的初期这个引擎应该结合了缸内直喷,Dual CVVT等先进的技术,但是最终成品仅剩下VVT,所以马力表现差强人意,只有138hp,峰值扭力205NM,排气量比原本的Campro 1.6小,正确排气量为1,561 cc。原厂表示这具引擎并不是性能引擎,只是为了提供较好的动力,但是这个引擎达到了EURO5的排放标准。

使用车款

  • Proton Preve
  • Proton Suprima S
  • Proton Exora(2011-)

7.Campro VVT(1.3L-1.6L)

回顾Proton历年来所使用的引擎!Campro VVT可以说是Campro家族的完结篇,原厂终于导入VVT技术在里面,目前有两个排气量,分别是1.3L和1.6L。虽然本体还是Campro但是原厂做出了大幅度的强化,1.3L的正确排气量为1,322 cc,最大马力94hp,峰值扭力120Nm,至于1.6L的版本正确排气量为1,597 cc,最大马力107hp,峰值扭力150Nm。

使用车款

  • Proton Iriz

Honda家族

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回顾Proton历年来所使用的引擎! 回顾Proton历年来所使用的引擎!

2012年Proton和Honda达成了合作协议,Honda将会提供引擎给Proton作为它全新D-Segment房车的引擎,这两具引擎分别是2.0L的R20A3,最大马力153hp,峰值扭力189Nm,和2.4L的K24Z2,最大马力177Hp,峰值扭力220Nm。

使用车款

  • Proton Perdana 2016

 

 

 

 

 

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