D-Segment大战Part 2,Nissan Teana 2.5 VS Honda Accord 2.4谁更优秀?

D-Segment大战Part 2,Nissan Teana 2.5 VS Honda Accord 2.4谁更优秀?
我国市场上最常见的日系D-Segment除了Toyota Camry和Nissan Teana外,还有一款不得不说的就是Honda Accord,基本上马来西亚的D-Segment市场是由Honda Accord制霸,这一代的Honda Accord整体造型沉稳大气,比起上一代的时尚风管南辕北辙,但是却比上一代Accord卖得更好,同样是日系D-Segment,究竟Honda Accord和Nissan Teana谁更出色?

D-Segment大战Part 2,Nissan Teana 2.5 VS Honda Accord 2.4谁跟优秀? D-Segment大战Part 2,Nissan Teana 2.5 VS Honda Accord 2.4谁跟优秀?

首先就是车身尺寸,Teana的车身尺码为4,885×1,830×1,485mm,Accord则为4,870×1,850×1,465mm,其实两辆车的尺寸差异并不大,就算是内部空间表现也差不多,但是个人较为喜欢Teana的座椅舒适品质,Teana的座椅偏软,较为适合长途驾驶,至于Honda Accord的座椅较硬,虽然舒适度也不错但是比起Teana还是较为逊色的。

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配备上,Accord略胜一筹,在基本的配备上两者同样有Keyless Entry,在头灯组上Teana 2.5采用的是Xenon灯泡,但是并没有日间行车灯,至于在Accord 2.4上采用的是LED的头灯组,转向辅助灯为传统灯泡,同时头灯组内建了LED日行灯,虽然说LED较为酷炫,但是在亮度表现上始终还是Xenon就表现较好。内装配置上,Teana在2.5版本上配置了天窗,但是呢天窗在我国其实并不是太适合,但是这无疑对Teana有加分的效果,在Acoord方面虽然没有天窗,但是在中控台上有两个彩色荧幕,可以显示很多资讯,较为实用。

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安全配备上,双方基本上都在同一个级距,斜坡辅助起步,车身动态稳定,循迹防滑等等都是他们的安全配备,除此之外还有6个气囊,较为高阶的安全配备并没有出现在Teana上,至于Honda则是多了一个Honda Lane Watch,可以通过在左侧后视镜上的镜头把实时镜像显示在车内的荧幕,这点就是Accord略胜Teana的地方。

动力方面,Teana 2.5的引擎代号为QR25DE,有双CVTC技术,最大马力173ps,峰值扭力234Nm,至于Honda 2.4上最大马力为175ps,峰值扭力225,Teana所采用的变速箱为CVT,Accord的变速箱是5速自排,引擎压缩比方面Teana为10.0:1,Accord是10.6:1,实际驾驶方面因为CVT的特性加上引擎扭力较高,Teana 2.5的起步表现比起Accord出色,但是同样是因为CVT的关系在重踩油门会出现CVT打滑的情况,Teana的悬吊是较为舒适的,所以作为一辆家庭车十分称职,虽然起步表现较好但是到了高速情况Teana的动力是充沛的,可是因为CVT所以会有点加速缓慢的感觉,至于在Accord上,有少少的意外因为Accord的引擎马力输出是较为柔顺的,但是到了高速会比Teana来的舒适,在选调的表现上Accord抗碎震的能力差强人意,震动能够明显的传到车室内,但是在高速稳定度和弯道的表现上却比Teana出色,如果你是以家庭车为取向,Teana会较为适合你,但是如果你需要较为出色的操控表现,那么Accord绝对能满足你,个人是较为喜欢Accord的表现。

阅读延伸:http://www.automachi.com/2016/01/nissan_teana_vs_toyota_camry_1/

 

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