2016曼谷车展现场直击:Honda Civic X 1.8与1.5 Turbo同时现身!
作为Honda在东南亚市场的生产重镇,泰国成为了Honda Civic X(以下简称FC)在亚洲首个上市的国家,也因为这样在正举行的曼谷车展2016中成为了FC的表演场地!在会展中Honda展出了FC让它抢尽风头!这一次FC推出了包括了1.8L的自然进气版本和1.5L的涡轮增压版本,当中的亮点当然是首次出现在Civic车型中的涡轮款式!

2016曼谷车展现场直击:Honda Civic X 1.8与1.5 Turbo同时现身!

在泰国贩售的的FC分成四个等级,分别是1.8L,1.8EL,1.5 Turbo和1.5 RS Turbo,1.8L的自然进气引擎最大马力141hp峰值扭力174Nm,变速箱舍弃了上一代的5速自排变速箱转而改用CVT,因此在油耗表现上应该会更好,至于1.5L的涡轮增压版本上最大马力达到了173hp,峰值扭力为220Nm,变速箱同样为CVT变速箱,以涡轮搭配CVT变速箱似乎已经是现在的日系厂商惯用的搭配。

2016曼谷车展现场直击:Honda Civic X 1.8与1.5 Turbo同时现身!

在外形上,基本延续了美规FC的配置,首先就是LED的日间行车灯,尾灯同样也是LED,在1.8L自然进气的版本采用的是16寸的轮圈,至于在1.5L涡轮引擎的版本则是采用17寸轮圈,在1.5L涡轮引擎的RS版本整个头灯组都是LED,就和美规一样,看来现在采用LED的头灯组已经是厂商在顶级车款上必备的配备了。

1.8L的入门版配置并不会太入门,首先电子手刹车是全车系的标配,拥有恒温空调以及一个5寸荧幕的主机兼且支援蓝牙连接,但是座椅并不是采用皮革而是绒布椅。在1.8L的顶级版上配备就丰富了许多,对比1.8L的入门版它多了定速巡航装置,自动头灯,8向司机座电动椅调整,中央的荧幕为7寸,有八个扬声器,而且这个主机还支援Apple CarPlay。

2016曼谷车展现场直击:Honda Civic X 1.8与1.5 Turbo同时现身!

至于在涡轮版本,除了1.8L顶级版本的配备外,还多了自动雨刷,双区恒温空调,副驾驶也有四向的电动调整,在顶级的RS版本还有防眩后视镜功能,方向盘后方也有换档拨片,所以很明显的在驾驶感上1.5L的版本会比1.8L的自然进气版本更好,但是CVT搭配Paddle Shift是不是真的有用呢?那就真的是见仁见智了。

全新的Honda Civic会在今年登陆我国市场,作为Honda其中一个主要销售市场,厂方自然是不会亏待我国市场,有消息称FC会在今年五月登陆我国市场,如果属实的话那样距离Civic发布已经不到两个月时间了,至于我国的Civic会有多少个等级?预计会和现在的车型一样,你期待Civic FC的到来了吗?

 

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