D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强?
我国的消费者在购买D-Segment房车时普遍还是会优先选择日系的车款,因此我国公路上能见度最高的D-Segment就是Toyota,Nissan和Honda。这三个牌子的D-Segment各有优势,如果你现在打算购买一款大排气量的D-Segment房车又不知道从何下手的话,你一定要看这里,因为这篇文章会帮你分析这三款车的优劣!

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就外观的配置来说,Camry和Accord都采用了LED作为头灯的近光灯灯组,Teana没有追寻流行的趋势采用LED,但是Teana的Xenon灯泡亮度也不错,所以在一般使用上并没有太大的差异,在这里要说的是Teana有一个配备是Camry和Accord没有的,那就是天窗,虽然笔者一直都认为天窗在本地是属于没有用的配备,但是不能否认很多人还是喜欢有天窗的车款,不过Teana的天窗尺寸并不大,但是聊胜于无。

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就车身尺码来说,Teana以表面数据来说是最大的,它的车长比起Accord长了15 mm,比Camry长了45 mm,不过在轴距方面三款车的都非常接近,三款车的轴距同为2,775 mm,也因此造就三款车的内部空间不相上下,同样的在内部三款车都有后座冷气出风口,在我国这个配备是非常实用的尤其是最近的天气。

D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强? loc_teana_vs_accord_vs_camry_07D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强? D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强?D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强? D-Segment抓对厮杀!Camry,Accord和Teana谁是最强?在安全配备上,这三款D-Segment都有一定的水准,首先是Teana,它的被动安全上有6个气囊,主动安全为VDC还有斜坡起步辅助等等,这样的安全配备在我国是属于主流的,但是比起Accord和Camry它还是差了一点,Accord除了6气囊,斜坡起步辅助等功能外,还多了一个Honda Lane Watch的功能,这个功能可以彻底消除车辆左侧的死角,而Camry则是更强一点,因为它的气囊数为七个,除了一般的前座双气囊,侧气囊和气帘外,还多了一个驾驶者的膝部气帘,另外车侧盲点侦测也是Camry所拥有的配备。

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引擎方面,Teana所采用的是一具2.5L直列四缸引擎,包含双CVTC技术,变速箱是Nissan惯用的CVT变速箱,但是没有手排模式和Paddle Shift,原厂舍弃了上一代所采用的V6引擎改以L4取代,因为新的L4引擎会更为省油。在Accord方面则是采用了2.4L的EarthDream引擎但是并不包含缸内直喷技术,变速箱是5速自排。至于在Camry,Camry同样的采用了2.5L的引擎,但是是阿金森循环,从表面的数据来说Camry的引擎表现是最差的,但是别忘了它还有一个辅助的电动马达,因此在结合电动马达后Camry的综效马力来到205 ps之钜,傲视其他对手。

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在实际驾驶上,Nissan Teana 2.5是一辆很优质的2.5L房车,在舒适性来说是它的强项,同样的它也是有问题所在,在三两日系的C-Segment里面较为注重舒适度的一辆,所以在悬吊方面也是较软,如果说Teana是三辆车里面最舒适的一辆其实不夸张,但是同样的因为它是以舒适为取向,所以在驾驶和弯道表现上同样也是最差的。

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至于Honda Accord,它完全继承了Honda一向来的风格,就是偏向运动化的表现,Accord是三款车里操控表现最好的,不管是在稳定度还是在弯道的表现,Accord都是值得赞赏的,但是在一般的使用上Accord的优势就瞬间变成劣势了,因为Accord的悬吊在吸收碎震这一方面是比较差的,所以会导致车内的乘客不适。

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最后是Camry,Camry自从小改款后在底盘,引擎上都有着幅度不小的进化,所以在三款车中Camry是属于较为均衡的一款,它的舒适性或许不及Teana,操控和弯道表现比不上Accord,但是它却完美的在亮点中找到一个立足点。但是Camry的问题就可能是在定位不够鲜明,所以真的要挑一个它的长处可能一下子不知道要说什么。

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在引擎出力方面,Teana和它的底盘表现其实很不搭,因为如同上面所说的Teana的底盘悬吊设定是以舒适为取向,但是它的引擎出力表现不错,甚至凌驾在Accord之上,CVT确实是Nissan的强项,它的CVT表现相当令人满意,一些人或许会说CVT对驾驶感有非常大的影响,这个当然,可是在Teana上Nissan已经把这一点降到最低,所以Teana的加速表现说不上猛,但是却是快速的,至于在Accord上,就纸面数据来说Accord的表现比Teana出色,但是实际驾驶Accord却是非常轻柔的,或许原厂为了省油特意把引擎限制住,跟Honda车款向来的引擎表现有一点落差,最后就是Camry了,其实把Camry Hybrid和Teana还有Accord对比是非常不公平的,Camry的动力是这次对比最强的因为它还有一个电动马达辅助,在强劲的动力下Camry依旧还能保持出色的油耗表现,在引擎这一块Camry可以说是没有对手。

这三款房车各有千秋,如果是以舒适为取向,最好的选择是Teana,若需要偶尔的热血,你的选择就是Accord了,至于Camry则是在配备上取胜,如何抉择就看你的需要的是什么,若让笔者选择,笔者个人较为偏向Accord。

 

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