Toyota HIlux 2.8G正式现身!
Hilux在我国市场上有非常高的知名度,要买皮卡很多人第一选择都会是Hilux,因此Hilux已经是我国很多年的皮卡销售冠军,但是目前贩售的Hilux已经卖了很多年,所以Toyota去年在它的生产重地泰国发表了全新一代的Hilux,而目前Hilux已经来到了我国市场,并且在Toyota Road Wow Tour上展出,这次展出的车型为2.8L G车型,不止采用新的引擎还搭载了Toyota全新开发的柴油引擎。

Toyota HIlux 2.8G正式现身!

根据之前曝光的配备,Hilux 2.8G的头灯组采用的是LED的近光灯,并且有LED日行灯,这个只会出现在2.8G的版本,Hilux也是续Navara NP300后采用LED头灯组的皮卡,然后2.8L的版本还有Keyless和Push Start,同时跟近年来Toyota的车款一样,新的Hilux有了后雾灯的配置,但是建议未来的准车主在需要时才打开,不然将会对其他的公路使用者造成困扰。

Toyota HIlux 2.8G正式现身!

内装上是Hilux变化蛮大的一环,首先就是仪表,很可惜的在Toyota Road Wow Tour的Hilux并没有启动引擎,所以无法为各位拍摄启动后的仪表,但是肯定的是中央会有一个4.2寸的彩色荧幕,可以通过在方向盘上的按键来控制这个荧幕,同时原厂在音响主机上换上了一个触屏主机,传动模式切换也从原本的排挡杆式换成了旋钮式,而原本的排挡杆还是维持了梯级式的设计,驾驶座有8向的电动调整。

安全配备也是Hilux这一次大改款强调的一环,Hilux 2.8G上的安全配备非常丰富,包括了7具气囊,这7具气囊是前座双气囊,侧气囊,气帘还有驾驶者膝部气囊,主动安全配备上除了基本的ABS,EBD和BA外,还有VSC,斜坡起步辅助,还有一个特别的A-TRC,这个系统让车子的四个轮可以做单独的控制,在电脑侦测到其中一个轮子打滑的时候会锁定差速器,提供车子更好的通过性,可以说让Hilux在恶劣路况行走时会有更好的表现。

Toyota HIlux 2.8G正式现身!

引擎上,这一次新的Hilux采用了全新的柴油引擎,分别是2.4L和2.8L的排气量。其中2.8L搭配的变速箱是全新的6速自排,舍弃了老旧的4速自排,其他的版本为6速手排,这具引擎的最大马力为177ps,峰值扭力在1,600-2,000rpm有着450Nm的表现,相当出色,比起最大的竞争对手Ford Ranger可以说毫不逊色,而且排气量还更小,对于马来西亚消费者来说更小的排气量路税会更低廉,接着原厂还提供了三个动力模式,分别是Normal,Eco和Sport。

预计全新的Hilux最快将会在5月发布,你期待新的Hilux吗?

 

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