Nissan正式发表战神GT-R小改,战斗气息十足马力小涨!
早前Ray小编就为大家报道过GT-R小改预告,从2007年推迟至今已步入8个年头,但原厂似乎对GT-R R36仍处于保留状态,让GT-R的优势逐渐缩小。早些日子原厂发表尾灯预告以外,并在日前的纽约车展上,正式推出GT-R终极小改款,换句话上GT-R将不会再有任何升级,难道原厂已经决为GT-R进行大改款?

Nissan正式发表战神GT-R小改,战斗气息十足马力小涨!

外观上原厂特意针对视觉,内装和动力系统做出一定幅度的升级,好让GT-R能撑住直到大改款,导入家族式的V-Motion水箱护罩,下方的进气坝追加左右进气口,提升进气效率和散热效果。此外全新设计的空力套件,但LED日间行车灯的设计和位置都相当尴尬,请问你们是最后才决定加入的吗?此外全新的轮圈设计,侧裙,后保险杠都有助于提升空力学表现,4出排气管和4粒尾灯都是GT-R R35的元素之一,尾灯也从LED颗状升级成LED光条。

Nissan正式发表战神GT-R小改,战斗气息十足马力小涨!

内装的部分也是GT-R败北的地方,卖了8年还是相同的造型,但在用料质感上做出升级,大量的软质塑胶设计提升质感,此外Nappa真皮包覆的方向盘和褐色的真皮坐椅,为GT-R提升加分不少,固定式的大型换挡拨片,原厂也简易车内的按钮设计,提升车内战斗气息。

Nissan正式发表战神GT-R小改,战斗气息十足马力小涨!

引擎的配置上也是本次小改款的重点,3.8L V6双涡轮引擎马力从546hp和628Nm的输出,提升至565hp和633Nm的表现,尽管原厂未有公布加速表现,但相信2.8秒破百加速会保持不变。GT-R也获得全新的钛合金排气和排气管阀门,能营造出GT-R有史以来最好的排气声浪。

 

Tags: