常见别人改装,但究竟这些改装品从何传来呢?

说到改装并非是人人的“菜”,毕竟改装是根据个人品味,一般上的改装都会构成失去原厂保家的可能,加上改装需要一笔费用,对此改装汽车的朋友通常都占小数。改下外观,轮圈款式,排气管这一类的改装品都非常常见,但究竟这些改装品从何传来呢?让小编和你们分享以下几种的由来。

常见别人改装,但究竟这些改装品从何传来呢?

黄色头灯其实源自于赛车文化,通常是用黄色粘纸或是黄色HID,最初是由法国开始并用于GT赛事,其概念就是黄色的头灯照射出来的眩光较少,加上能提升GT赛车在夜间的分辨度,但在大马大多数的的黄灯改装只为了视觉感。

常见别人改装,但究竟这些改装品从何传来呢?

轮胎角度(negative camber)也称之为”外八”,也是常见的改装之一,顾名思义就是轮胎跟地面所成的角度。​​一般上原厂的设定,同样是和地面几乎成垂直的角度,有些车款如钢炮和性能车等,通常原厂就已经有小角度的Camber设定。最初赛车会采用negative camber是因为能提升弯道上的表现,因为角度的改变造成攻弯效果更出色,但也非每一派改车是为了弯道表现,有些则是以美观为主。

常见别人改装,但究竟这些改装品从何传来呢?

头灯粘上X的粘纸其实也是一种源自赛车的文化,主要的功能是一种撞击的保护措施,确保在撞击后能减低碎片飞出的几率,即使撞击后大部分碎片仍然粘在X粘纸上,借此降低赛车手们的安全性。这点小编就鲜少在马路上看到,但是有在车展上看过类似的改装,比较倾向欧洲的改法,在大马则倾向于日系改法(JDM)。

常见别人改装,但究竟这些改装品从何传来呢?

赛车钩顾名思义就是用于拖拉赛车用的钩架,一般普通车都具有洞孔以及可拆式的钩架,在不必要时可以隐藏收纳,但因为赛车文化的加入造成外露钩架也成为改车必玩的一点。

原来大部分的改装文化都是源自赛车,如果你还知道什么不同的改装品的由来可以留言,以便和小编以及其他的读者分享。