大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?
在过去的2015年汽车销量,Toyota+Lexus最然在最后几个月疯狂发力,但是最终仍然以一千多辆的成绩输给Honda拱手让出雄霸多年的非国产销售第一宝座,旗下最畅销车款Vios的销售成绩也逊色于对手Honda City,是什么因素造就Toyota出现目前的危机?

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

作为全球老大,Toyota在技术上肯定是领先的,但是因为策略的问题很多有竞争力的车款都没有来到我国市场,我国市场基本上就靠着Vios,Avanza,Altis,Hilux和Camry等车款撑着,产品线看似不强可是这些车款却能够在我国热卖,最主要的原因就是它切中了我国消费者的需求,就如同上一篇大马汽车品牌分析Part 2:Proton能够咸鱼翻身吗?里提到的,我国大多数人都住在城市圈,因此轻便灵活,舒适和省油的车款都是我国消费者最需要的,当然不是说出色的底盘表现和操控性这一块没有人喜欢,但是需要这一部分的人可能只占了10-15%左右而已,因此Toyota放弃这方面的人来满足剩下的85%消费者确实是明智之举。

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

Toyota除了轻便省油外,另外一个吸引我国消费者的就是它的耐用度,相信很多读者家里都会有以前的Toyota车款,这些车款耐用度真的是令人咋舌,因此老一辈的人对于Toyota总会有一种情结,就算是现在买车他们还是以Toyota为首选,加上Toyota的车款维修较为简易,除了原厂以外很多修车厂也能够维修,这几点完全切中了我国消费者的最想要的,但是最近这几年我国消费者的需求有了大大的转变,对于这个转变Toyota似乎有点反应不过来,现在就来分析一下Toyota在本地的劣势。

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

在全新Honda City还没有推出之前,本地市场的B-Segment车款有Toyota Vios,Nissan Almera,Proton Saga,Perodua Myvi,VW Polo Sedan,Peugeot 208等等车款,其中有ESC这个配备的车款没有几台,只有上一代小改款后的City以及208而已,所以消费者对这个级距的车款没有ESC是已经习以为常了,可是在2014年推出的全新City在最顶级的两个版本配备了VSA,而Proton同样在2014年推出的Iriz更是全线配备ESC,因为这样让我国的消费者突然很在意汽车的安全配备,进而影响了Vios的销售成绩。

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

其实不止Vios,就连Toyota旗下的Altis和Camry都因为安全配备大战的关系影响了销售成绩,Altis的影响算是其中最小的,受影响最大的就是Camry,所以Toyota于去年在我国推出Camry的小改款车型力挽狂澜,其中2.5 Hybrid的版本配备非常丰富,算是帮助Camry拉回了一些销售。

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

除了安全配备之外,另外一点影响Toyota在我国销售成绩的就是车型的布局,目前Toyota在我国销售的车型为Vios,Avanza,Rush,Altis,Camry,Innova,Hilux,Fortuner等等,当中Rush车型老旧,Avanza和Innova因为这几年MPV车型受欢迎程度大不如前而销售下滑,而目前最受欢迎的小型SUV Toyota居然没有!而这一块市场几乎已经被Honda和Mazda占据了,另外还有在B-Segment掀背车上Toyota也同样的没有代表,反观Honda的Jazz在我国每个月平均都有接近千辆的销量,这一点也让Honda拉开了和Toyota的距离。

大马汽车品牌分析Part 3:Toyota目前最大问题是什么?

其实Toyota自身已经意识到这些问题所在,所以它将在今年展开绝地反攻,首先就是最让人期待的Vios小改款车型,虽然到目前为止官方没有透露出任何有关Vios小改款的信息,但是跟据Toyota销售员的消息Vios的小改款会换上全新的引擎和变速箱,同时安全配备也会补齐,不仅是Vios,在今年Toyota会上市的车款都会搭载VSA,包括了全新的Hilux和Fortuner,最后就是引进人气车款Toyota Sienta,在这些重量级的车款压境下Toyota今年会交出怎样的销售成绩呢?确实让人期待。

 

Tags: