性能车的黄金时期何时会再度落幕?
近这几年这个车坛出现两股风云,分别是SUV热潮,以及性能车的再度崛起,对于SUV的热潮不用小编多说你也知道,无论什么品牌的车款都在往这个方向发展,Proton则可能例外流行原地踏步。对于性能车的崛起也相当迅速,在90年代期间性能车可说是风靡一时,那时的性能车可是日系品牌舞台,有着NSX,RX-7,Supra,WRX等车款,那究竟这个突然崛起的性能车何时会再度落幕呢?

性能车的黄金时期何时会再度落幕?

随着Honda,Toyota等车商重启性能车的项目,德国品牌也逐步扩展现有的性能车款,如AMG A45和BMW M2都是新崛起的性能车。Mercedes-AMG部门在全球单单2015年就共售出68,875辆AMG车型,相较2014有着44.6%的成长幅度,而消费者的乐意买单就足以证实性能车的市场庞大,性能车之所以会迅速扩张,其实有两个重点。

性能车的黄金时期何时会再度落幕?

第1个是经济和油价逐渐出现好转,借此消费者开始改变对购车的要求,逐渐开始寻求不同的车种,而这个正值缓慢成长的性能车市场成为爆发点,一瞬间烧遍这个车坛。打从2010年开始就有车商看中这块饼干,开始纷纷推出概念车测试水温,如GT-86和NSX皆在这段期间露出水面,NSX就真的拖得太久了吧,从概念车到量产车型共耗时4年。

性能车的黄金时期何时会再度落幕?

电影行业的盛行无疑也对性能车推动了不少,车商们纷纷在电影中置入式广告,受主角光环而赐都撞不烂,借此说服消费者买他们的车!别傻了Ray小编骗你而已。Transformer就是一个很少的例子,Ray小编敢说再看这套电影之前应该只有少数群众知道Camaro车型,电影即可立刻带动Camaro的销量,纵使你可能还不知道它叫Camaro,至少你知道那辆”2门的大黄蜂跑车”。此外Need For Speed中大量出现的超跑,以及那辆撞不烂的Mustang都是很好的例子,借此也让Ford打开全球市场,将Mustang野马外销至全球各地,前5代的野马都只在北美销售。

性能车的黄金时期何时会再度落幕?

但究竟这个性能热潮能持续多久呢?其实和周边关系很大,90年代因为经济萧条的关系造成性能车市场逐渐落寞,除非你能预测到经济何时再度萧条,否则很难去预测何时会结束,也有可能消费者的口味再度再度转变不再爱戴性能车,但看现在的市场发展估计能发展3-5年都不是问题。
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