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2015年Perodua再度蝉联大马国产车第1宝座,Axia无疑成为最大的功臣,Axia单一车款每月平均可以为Perodua缴出1万辆的销售,足以取代Myvi成为新一代神车了。日前Perodua正式公布2016年第1季的销售成绩,并以47,200辆成为第1季销量最出色的汽车品牌,而Perodua也表示该品牌车型在大马得到36.2%市占率的佳绩,估计Proton今年也是无缘追逐第1宝座了。

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尽管Perodua在市占率有着出色的表现,但总裁兼首席执行官Datuk Aminar Rashid Salleh针对该报告表“相较2015年同期销量足足从57,200辆下滑了17.4%,不仅如此以单1月份比较,Perodua在3月份只卖出17,300辆车辆,相较2015年同期的22,400辆成绩,也显示有着22.8%的销量流失”。

Perodua持续稳坐大马销售榜第1宝座,共售出47,200辆汽车!

此外他也表示相较去年成绩,2015第1季之所以会有突出的成绩,是因为消费者纷纷赶在在消费税GST实行来临之前入手汽车,我们预计这个汽车业总生产量在2016年3月共下滑29%。根据Perodua的调查显示,缓慢的经济成长以及马币贬值等问题,都成为今年汽车业总生产量下滑的主因。

Perodua持续稳坐大马销售榜第1宝座,共售出47,200辆汽车!

不仅如此Perodua在售后服务的业绩也有着7%和515,343宗营业额,相较2015年同期的481,627宗营业额,在零件部分也同样4%的增长现象。对于Perodua本季的生产量则大大缩水,相较2015年同期有着60,100辆本季仅生产了48,300辆而已,主要是因为仓库仍有一些2015年的存货,以及缓慢的经济发展。

Perodua持续稳坐大马销售榜第1宝座,共售出47,200辆汽车!

此外他也表示“我们很开心能在大马汽车市占率有进步,我们会针对入门车型推出一系列的汽车折扣,但其中的利润会较小,因此影响我们的底线”。此外Aminar则表示面对美金和马币的冲击,对于今年的达标仍有一段距离,我们会持续关注此问题,并寻求较好的方案以便能达到2016年终216,000辆汽车的目标。

 

 

 

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