4缸引擎也很出色,排气声浪最好听的7款车!

通常排气量越大的引擎在排气声浪就会随之越大,这也是为何民众都对跑车/超跑着迷,尽管现在配合Downsizing趋势但高端的跑车仍然以保持大排气量设定。但并非要全大排气引擎才能提供悦耳的声浪,在较平民化的4缸引擎中也有着不俗表现,今天Ray 小编就来推荐几款有着不俗声浪的4缸引擎,足以让你听出耳油。

首位为Honda Integra DC2,从1997年推出至今仍然被车迷们誉为操控表现最出色的前驱车之一,当代以1.8L自然进气引擎爆发出195hp的表现,纵使相较现行涡轮引擎仍然可以较量,红线区更直指8,400转的高转声,让该引擎入选为今天的排行榜之一。

BMW E30 M3可说是经典车款之一,E30 M3也是M部门一款以3 Series为主开发的车型,初代E30并非采用BMW常见6缸引擎,而是采用2.5L 4缸自然进气引擎有着212hp,原厂表示最初E30 M3是以道路车和赛车之间的定位开发,也莫定M3车系以后的成功。

Fiat abarth这个车款可能较少网友知道这辆车,Fiat可是知名Ferrari品牌的母公司,作为同门师兄的500 Abarth就传承Ferrari的优良品质,可能操控上未必最出色,可是你听听它的排气声浪是否有半个Ferrari的水准呢?可能不够跑可是光听排气声浪就充满了热血气息。

Mercedes-AMG A45可是目前最强的钢炮之一,以2.0L挤出381hp的超高水准,也是目前最强的2.0L涡轮引擎,选配高性能排气管后排气声浪,A45丝毫不输大哥C63,单单Start车那一刻宛如怪兽的叫声Vroom Vrooom,尤其是换档时会还有boos的声浪,虽然很人造化可是听起来就是爽啊!

S2000是Honda旗下少数具有高转引擎但非所属Type-R车系,长车头和敞篷是它的象征之一,也是少数Honda后驱的车款,S2000的高转水准也排气管声浪中得以体现,是少数可以将自然进气发挥到顶点的车款。

全新推出Focus RS也是同级车款中的佼佼者,2.5L涡轮引擎能爆发350hp并只搭配6速手排变速箱,让RS成为硬汉子的设定,全轮驱动系统为RS提供最全面的寻迹性表现,而它的exhaust也会随着Race Mode变得相当凶猛,宛如蓝色的野兽!

不看不用Ray小编多说Subaru WRX STI吧,WRX STI最闻名势必是水平对置引擎,以及那个让人着迷的水滚声“gulu gulu”谁家在煲水啊?扎实的排气声浪也是搭配WRC冠军的光环,都让WRX车系在性能界占据不少分量,多少都要给一点“薄面”。