你知道自然进气引擎的运作原理吗?
引擎可说是汽车的重大机件之一,也可称之为心脏,一部汽车少了引擎哪里都去不了,从第1部汽车开始研发至今已经超过1个世纪,从机械运作的方式到现今精算的电脑运算,都代表着每个不同时代的进化,而今天Ray小编要分享的是传统引擎的运作方式:自然进气引擎。

你知道自然进气引擎的运作原理吗?

我们都知道引擎的方式可分为几种分别是:自然进气,涡轮,机械增压,油电混能,纯电等等,但一般上市售车多为自然进气引擎为主,因为成本低以及技术成熟哦,借此被车商们广泛运用于市售车。大马市场均以自然进气引擎为主,以往较只有的欧系车才会选用涡轮引擎,至于涡轮引擎下回将和网友们分享。

你知道自然进气引擎的运作原理吗?

引擎和我们的呼吸系统一样,运作时需要吸入空气量,引擎在运转的过程中,引擎以自然吸气的方式吸入引擎燃料室需要的空气,而自然进气引擎的吸力来至于活塞下的运作时产生出真空,将外界空气吸入引擎,气缸会在进气过程中加入燃料而形成运作方式。至于常听到的多少cc或是L,则是形容气缸所能累计的气体量,也称之为吸气量。

你知道自然进气引擎的运作原理吗?

引擎越高转速吸气量自然越多,引擎表现自然越出色,但毕竟自然进气引擎是靠真空方式吸入,在气缸容积维持不变下,相对吸入的空气量自然有限,换句话说引擎排气量越大输出表现越优异,当然这只限制自然进气引擎的法则。这也让车商们开始发掘引擎的极限,透过加入可变正时气门技术,能让引擎在进气的效率提升不少,这方面Honda可是忠实粉丝之一,VTEC技术可让Honda名震八方。

你知道自然进气引擎的运作原理吗?

即便如此自然进气引擎仍然无法摆脱其宿命,就是引擎是以被动的方式吸入气缸,完全依靠活塞运作的真压,仍然不及涡轮引擎的强制吸入空气般的有效率,加上小排气量搭配小涡轮能缔造出高输出的特色,让车商们开始导入涡轮引擎取代自然进气引擎,而Civic Turbo将是Civic车系首次加入涡轮引擎,至于能擦出什么火花呢?我们拭目以待。

你知道自然进气引擎的运作原理吗?