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对于Maxus这个品牌大家可能有点陌生,是一个较注重于商业用途的汽车品牌,向来都是以轻型的商业车或是MPV为主,而不久前Maxus就由大马代理Weststar正式推出大型MPV G10。正如大家所知目前休旅车当道,也让原厂趁机推出大型的运动休旅车D90,有消息指出原厂有意尽快推出该车款,预计会在2017年9月份正式量产该车款,不知道大马代理是否会导入该车款呢?

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近年来中国品牌的动作甚广,除了“参考”很多品牌的设计以外,也有不少独立创作的品牌,在外观上Maxus D90相当前卫,大型的水箱护罩相当大气,灯具估计会采用时下流行的LED,取消了雾灯但是在传统雾灯的位置加入蜂巢镀铬设计,保险杠下缘加入雾银饰板提升运动气息。车侧不难看出D90的外形是以实用性为主,车身线条相当肌肉感,在尾灯造型相当细小修长,保险杠下缘采用镀铬双出排气管,原厂大量使用镀铬做点缀,估计是因为中国市场比较喜欢镀铬。

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车门采用对开式的手法,相信这第在量产后会改为普通的开启方式,来到内转部分相当科技化,采用现在流行的简易式设计,没有太多的按键,全部使用荧幕做主显示,仪表板也是全液晶显示,估计在量产的部分会因为成本问题而被取消点。此外方向盘的设计相当运动化,也可以看到有换挡拨片的配置,至于那个排挡杆,你是否觉得和Volvo XC90很相似呢?对此小编不排除该车款是以Volvo XC9的底盘打造。

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较为特别的是,原厂表示该车款可以选择以2+3+2,2+3,2+3+3,2+2+3,2+2+2等不同的座椅搭配,消费者能针对空间要求而做出选择,也让空间用相当灵活。引擎的配置上原厂初期将该车款设定于搭配2.0L涡轮引擎和,2.0L柴油引擎,不排除在未来会加入Hybrid混能引擎等的形式。不难看出原厂企图进攻休旅车市场,而做出不少的努力,连商用车品牌也疯休旅车,可见休旅车市场是多么火热,可是为何Proton还不要开发休旅车呢?

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