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Toyota C-HR可说是本年度最火热的车款之一,帅气的跑旅运动造型也是Toyota欠缺的元素,相信原厂会在之后的车款加入更多的运动气息,尽管C-HR真身早已亮相,但原厂至今仍然为公布该车款何时会正式销售。而如今Toyota澳洲就上载一段影片,内容主要是宣传C-HR的帅气模样,足以正面挑战HR-V和CX-3,影片最尾显示Arriving in 2017年,不排除C-HR会率先在澳洲上市贩售。

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最初现身于2016年的日内瓦车展,而网友们早已在土耳其的生产线,以及北美地区捕获量产版的C-HR的踪迹,估计已经步入最终量产款的造型,唯独内转设计仍然保密到家,仅能透过可先的图组推测C-HR的内装设计。至于作为Toyota在亚洲战线重地的泰国,并不排除原厂会在该组装厂设立C-HR的生产线,有该工厂供应亚洲地区的需求。

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较为特别之处是澳洲和大部分亚太地区相同,都是以右驾为主,不仅让人联想到C-HR是否会紧跟澳洲的脚步导入大马市场呢?有理由相信会东南亚的首发会锁定在印尼,随之是泰国市场才会轮到大马,最有可能进入东南亚市场的引擎将会是2.0L自然进气引擎的版本,着148hp和193Nm的输出表现,至于涡轮引擎的机会很渺茫。

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C-HR姗姗来迟因为原厂在开发过程中,决定中断现有的底盘架构,更改为TNGA模组化底盘,TNGA底盘即是Toyota New Global Architecture,是Toyota旗下首个模组化底盘,模组化的好处在于能做出不同的搭配,也能降低底盘的开发成本。而C-HR也是次于Prius后同样采用TNGA底盘开发的车款,TNGA也让Toyota在动力系统上更灵活。

C-HR在各处的表现都均能对CX-3和HR-V构成一定的危险,CX-3和HR-V又会有什么对策呢?

 

 

 

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