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“波子”Porsche 911 相信是不少人儿时的梦想跑车,从小开始就看着911长大,如今历时4年的911 (991)终于迎来小改款周期,Porsche大马正式为消费者们带来全新小改款911 Carrera/S/4S。这次的小改款最大重点就是6缸水平对置涡轮引擎导入,虽然说911 Turbo车系老早就搭载涡轮,可是现在连最入门Carrera都搭载涡轮,也意味着Porsche正式跨入涡轮时代。原厂为消费者带来3款911,分别是911 Carrera,911 Carrera S以及911 Carrera 4S,价格从RM870,000起!

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车头最明显就是新增4颗LED组成的O型日间行车灯,下方有空力套件的点缀,车尾一体式的尾灯帅到爆!很有参考历代911元素,自动升降的尾翼,中置双出的排气管,均为911增添不少战斗气息,从911 Carrera 4S车身明显还可以看到Widebody设计。

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这次的重点摆在新引擎,Carrera车系统一搭载3.0L 6缸水平对置双涡轮引擎,入门Carrera有着370hp和450Nm输出表现,高阶Carrera S/4S则来到420hp和500Nm,比改款前多涨20hp/60Nm。统一搭配7速PDK双离合变速箱,搭配Sport Chrono套件,让全新911 Carrera破百战力带来4.2秒(比前代快上0.2秒),极速落在293km/h。

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至于高阶Carrera S/4S则突破4秒大关,成为历代Carrera中最速的车型,分别是3.9秒(比前代快上0.2秒)以及3.8秒(比前代快上0.3秒),极速分别缴出306km/h (比前代多4km/h),以及303km/h (比前代多6km/h)。

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受新增主动式底盘(PASM)所赐,让Carrera车身高度降低10mm,再次扩大运动取向与舒适性之间的兼容范围,Carrera S 车型可选选后轴转向系统,提供更运动化的攻弯表现。

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这次的小改款内转提升不少视觉,最明显就是全新的运动方向盘,和918 Spyder一样哦!方向盘具有模式切换分别是Normal,Sport,Sport Plus和自定义模式。不仅如此大量的碳纤维饰板,中央还是波子一贯爱用的超多按键,Cup Holder偷偷躲在副驾驶座,PCM系统整合7寸的荧幕,同时还支援Apple CarPlay的功能。

凡购买911 Carrera统一可以享有4年原厂保家和4年免维修,欲知更多不妨亲临临近经销商查询,或浏览http://www.porsche.com/pap/_malaysia

 

Porsche 911 Carrera 引擎输出 破百战力  极速  售价(非上路价)
Carrera 370 hp / 450Nm 4.2秒 293 km/h  RM870,000
Carrera S 420 hp / 500Nm 3.9秒 306 km/h  RM970,000
Carrera4S 420 hp / 500Nm 3.8秒 303 km/h  RM1,040,00

 

Porsche 911 Carrera 4S

Porsche 911 Carrera S

 

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