单轮过路墩是否会对悬吊系统造成伤害呢?
大马路面除了凹凸不平的路面多,其实在大马的路墩也不少,一般上在学校地区或是住宅区通常都会有2-3个路墩,主要是让驾驶者放慢车速小心行人。而有不少人为了贪方便或赶时间,就以单轮驶过路墩,其实这样做不止让悬吊系统会有很大的伤害,连车身本体也会受到一定幅度的伤害,今天Ray小编要和大家分享为何单轮过路墩会对悬吊系统造成伤害。

单轮过路墩是否会对悬吊系统造成伤害呢?

今天你以单轮过路墩,左悬吊自然必须顶起整辆车,而顶起来时这个力量就会随着避震器,顶到锁避震器的地方(称之为上座),那么这台汽车就会仅靠一边受力,当经常让全部力都集中到一边时,长久下来那么车身上座就会出现爆裂,可能需要3/5年不等,网友们可以试验下在告诉Ray小编,开玩笑而已!

单轮过路墩是否会对悬吊系统造成伤害呢?

此外一般上前悬吊系统都会挂有防倾杆(anti roll bar),但你经常以单轮驶过轮墩时,有一部分的力量会经过防倾杆传到类一边悬吊,等于在长期扭曲防倾杆,久而久之防倾杆的中间点自然会出现破裂,尤其是使用铝合金材质,比起传统的铸铁材质会更容易出现问题。

单轮过路墩是否会对悬吊系统造成伤害呢?

如果说今天你是2个车轮一起驶过路墩,两轮会因为一同施力,避震器所需要承受的力量自然会被左右分配,那么就能延缓避震器和车身的寿命,所以别为了赶时间就飞墩,不然伤了爱车还要伤荷包。

单轮过路墩是否会对悬吊系统造成伤害呢?