5种你必需知道关于Nissan GT-R R36的小秘密!

不久前Nissan就推出GT-R R35小改款,好让这位战神多为原厂撑几年,更一度推出GT-R Nismo希望能暂时封住车迷们的嘴巴,直到R36的诞生才算圆满。虽然说短期内大改款GT-R并不会现身,但透过几个细节我们可以得知,R36将会比R35有着更出色的表现,甚至可以堪称历代最强GT-R!今天Ray小编要和大家分享的就是,5种你必需知道关于Nissan GT-R R36的小秘密!

5种你必需知道关于Nissan GT-R R36的小秘密!

第1点Downsizing是全球性的问题,连超跑也劫数难逃,现行3.8L V6双涡轮引擎确定被退役,并搭载从LMP1赛车获得的3.0L V6双涡轮引擎,既然这具引擎经得起赛事的考验,用于民用超跑肯定没问题。这具新引擎数据上可以爆发出557hp,考虑到现行GT-R Nismo已经可以输出591hp,所以R36的马力突破600hp是肯定了,分分钟R36 Nismo版直攻700hp!

5种你必需知道关于Nissan GT-R R36的小秘密!

第2点就是油电Hybrid化,观看现在的顶级超跑纷纷拉拢油电系统,而作为战神就是要挑战整个超跑界,所以导入油电系统自然能帮助GT-R称霸超跑界,考虑到第2代LMP1本身就搭载油电系统,只是将全套系统移植,如此一来就能大大缩短GT-R的百里加速。

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第3点则是外形设计路线,早前在2015年的东京车展,原厂就配合GT6在车展上展出一款名为Concept 2020概念车,估计R36在设计上肯定可以看到Concept 2020的大量元素,加上原厂表示该车款会是未来高性能跑车的模板,岂不是暗示着就是GT-R R36吗?

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第4点挤入7分俱乐部,车商们向来都喜欢到Nurburgring比圈速,以数据证明自家车款的实力,作为战神 GT-R自然并不会缺席,目前R35 GT-R Nismo在排行榜上位居第5(量产车第3)。性能大升级的R36 GT-R势必能跑入7分圈速,不仅砍下Aventador SV,分分钟918 Spyder的地位都不保!

5种你必需知道关于Nissan GT-R R36的小秘密!

第5点就是R36 GT-R依然会很重,尽管战神的战力强,可是受限于车架设计让R35 GT-R车重来到1,740kg,即使是Nismo大量偷轻还是维持在1,679kg,对于一般超跑而言确实有点超重。考虑到增加Hybrid系统后可能让R36加重 ,但GT-R之父Kazutoshi Mizuno却有另一半看法,量产车的无法达到赛车的下压力,加上GT-R是2+2车型,而且驾驶者并非专业车手,如果GT-R过轻会影响稳定度!

才刚推出小改款,相信短期内R36 GT-R都不会献身,网友们还是耐心的等待吧 ,如果网友们兴趣知道在大马拥有一台GT-R需要付出什么代价,不妨点击下方文章!

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