非豪华品牌的“豪华车”真的有市场?
说到豪华品牌我们所想到的就是BMW,Lexus,Mercedes-Benz,Audi,Volvo,Jaguar Land Rover等等,当一些在金字塔顶端的消费者要购买车的时候自然也会想到这些牌子,因为它们就是豪华的象征,但是实际上一些平民品牌也是有很多“豪华车款”,不过普遍上这些车款的销量都不会太出色,所以平民品牌真的有需要推出豪华车款?

非豪华品牌的“豪华车”真的有市场?

说到平民的豪华车款,第一个应该会想到Hyundai的Genesis,虽然目前来说Hyundai已经把Genesis这个品牌给独立了出来,但是受限于品牌的影响力其实它的销量还是很不理想。Genesis是Hyundai在2009年推出一款豪华车型,主要的竞争对手是Mercedes E Class等等的车型,Genesis刚推出之时得到了不少的大奖,因为它是Hyundai车款里最为顶级的车型之一,Genesis在韩国和北美市场的销量还算不错,但是在其他海外市场则是相当平淡,就以我国市场为例,Hyundai在我国市场陆续投放了Azera和Genesis两款豪华车型,但是销量是低的可怜,至今在路上你要见到这两辆车是相当的困难。

非豪华品牌的“豪华车”真的有市场?

再来就是VW的Phaeton,虽然VW集团旗下已经有Porsche,Audi等豪华品牌,但是集团还是决定以“大众”这个品牌来推出一款超级豪华的房车,这款车就是Phaeton,Phaeton的造车工艺确实是相当的惊人,原厂对于这款车是非常的讲究,不管是用料还是车身钣件缝隙的距离都完全不比市面上的豪华车款逊色,但是既然已经有了Audi A8这样的车款,消费者还有什么理由来选择Phaeton呢?据悉VW每卖出一款Phaeton就会亏损数万欧元,因此这个车款和Lexus的LFA一样只是品牌炫耀自身实力的车款,但是和LFA不同的是VW并不是豪华品牌,在德国甚至有消费者表示这款车和Passat毫无差别,因此Phaeton的销量非常的悲剧,到最后还是选择无奈停产。

非豪华品牌的“豪华车”真的有市场?

最后就是Proton,其实Proton也是一直有一个豪华车款的梦,就如我们之前在开发SUV会不会让Proton走出另外一条路?里面提过,Proton曾经计划开发一款定位比起BMW X5略低的车款,之后计划胎死腹中,之后Proton又借助Honda的技术开发出了新的Perdana车型,但是作为一个国产+平民品牌,买得起这个价位车款的消费者会有多少人会去选择Proton呢?

由此可见,平民品牌真的不太适合推出豪华车款,第一是和自身的品牌定位有冲突,再来就是因为品牌的吸引力不如豪华品牌,所以平民品牌推出豪华车款除了炫耀本身的实力外并没有什么实际作用,搞不好这样的举动还会拉低车商的财务状况,就如Phaeton,可能会是一个得不偿失的举动呢。

 

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