小谈为何2门车在大马不销的原因!
说到2门车,你第一个会想到什么呢?帅气,Sporty还是华而不实呢?相信你也知道2门车向来在大马并没有掀起什么热潮,憋开跑车/超跑不说,无论是3门短尾(大马称之为2门),或是双门轿跑,均不受到大马消费者的爱戴。今天Ray小编就来和大家一同探讨,究竟为何2门车在欧洲能大卖,来到大马却无法缔造相同的成绩呢?

小谈为何2门车在大马不销的原因!

虽然说2门车的性能表现不比很多4门/5门性能车强,可是单单靠个样子,在外形上却因为2门的跑格,营造出和4门/5门性能车不同的味道。就好象Mercedes-Benz C-Class 4门房车和C-Class Coupe 2门轿跑,虽然贵为同一车系,可是却因为2门和4门的差异,让整体的感觉大有不同。在国外还能看到2门Civic3门Fiesta,3门Golf GTi等车款,性能上并无太多差异,可是却能受到年轻一辈的爱戴。

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为何大马人对2门车却没有任何情节呢?第1点就是实用性,4门车的实用性远远比2门车出色,甚至有网友称2门车为“赶绝岳母型”,主要是因为空间不足的问题,无法载岳母一起出游,那么自己的妈妈呢?虽然说短尾车一般都有椅背倾倒的功能,借此提升短尾车的尾箱空间,可是却没多少人欣赏这一点,当然在满座的情况下尾箱空间就相对变小。
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第2点就是麻烦,2门车只有2个门(废话),那么上上下下次数最多的会是谁?那就是副驾驶座的朋友, 难不成你叫驾驶者下车吗?无论是哪位乘客上下车都必须麻烦副驾驶者。此外一般上的2门车后座空间只是仅仅够用,短程还勉强可接受,至于长途的话较高的朋友就只有断脚的份。
小谈为何2门车在大马不销的原因!

Ray小编就曾遇到友人买车时,遇到选择短尾车还是长尾车,结果最终选了长尾车,并不是在意空间还是造型,皆因给一样的钱怎么要买没有屁股的车?在老一辈的消费者眼中大就是好,大就是划算,很少去实际评估实用性。
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第3点就是价格,一般上的2门车在售价上都会比同车系贵出不少,主要是因为2门的市场小,加上车门,饰板等内部结构不同,需要花费较高的开发成本,自然让售价一路涨。以C-Class Coupe和C-Class房车,两者间就有着近RM60,000的差异,自然让不少消费者住步。当然以上是Ray小编的看法,不知道你是否也是这样认为呢?