油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

不知你是否有发现到,油门踏板其实有分为两种了呢?一种是常见的悬吊式踏板,一种是欧系车常见的风琴式踏板(Organ Pedal) ,主要是因为油门踏板的造型很像风琴式的踏板。以前较为强调性能的车款都会采用Organ Pedal,可是至从Golf GTI Mk7推出之后,Organ Pedal就再度消失在Volkswagen的车系上,那究竟悬吊式踏板和风琴式踏板那个比较好?今天我们就一起来讨论这个话题。

油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

首先讲解下油门踏板的作用,主要是控制引擎节气门(Throttle Body)的角度,较为就是的车款使用Cable式的节气门,较为新式的车款则改用电子节气门。而油门踏板可以为两种了,一种是常见的悬吊式踏板和风琴式踏板,两者在架构上有着一定的差异。

油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

Kia和Hyundai的油门踏板,发现到转轴还是维持在顶部

Organ Pedal也可以称之为地板式油门,因为转轴(Shaft)位于底部,所以踏板和油门角度Sensor一般上都会结合一起固定在地板上。悬吊式踏板的转轴(Shaft)则相反在支架的顶部,下部结构自然也比较建议,而大多数的轿车都是使用悬吊式油门踏板,近代的Mazda均改为Organ Pedal,Kia和Hyundai的踏板虽然看起来像是Organ Pedal,其实你可以发现到转轴还是维持在顶部。

油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

一般上普遍都会认为Organ Pedal主要会采用于主动运动的车款,如BMW,Volkswagen等车款,凡是要看起来比较帅改用Organ Pedal就对了,自然会产生一种让人觉得比较优异的感觉,根据Kia的说法,采用Organ Pedal的做法是为了让驾驶者有着更舒适的驾驶,而且具有防滑的效果。

油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

其实Organ Pedal的概念就是让脚部得到放松,脚掌能完全紧贴在油门上,Organ Pedal使用由上至下,可以让油门的深浅掌控更为精准,同时减少腿部悬空就能做到舒适的驾驶。此外一般上Organ Pedal底部有一个kick down的sensor,主要是当你重油门时就会触动地板的kick down sensor,那么变速箱就会更为迅速的降档,借此达到灵敏加速的效果。

油门踏板小分析:风琴式踏板(Organ Pedal) 比较好吗?

普遍上使用悬吊式踏板的占多数,Ray小编认为是因为成本问题,加上而大部分的消费者也不会对这点太在意,造成大多数的车商还是使用悬吊式踏板,至于你喜欢那种踏板呢?不忘留言让Ray小编知道和讨论。

 

 

 

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