小谈为什么Honda City在我国如此热买?
2014年全新的Honda City正式在我国市场推出,在市场上掀起了一阵波澜,因为在当时Honda City的配备比自己的老大哥Honda Civic更为出色,因此一推出市场就开始大卖,之后更取代了Toyota Vios的地位成为了大马最畅销的B-Segment房车,随着时间过去市场上越来越多新车上市,配备也和Honda City不相上下,但是还是没有一款新车可以取代Honda City的地位,所以我们今天就来小谈为什么Honda City在我国可以热卖至今?

小谈为什么Honda City在我国如此热买?

我们之前就为大家做过分析为什么City可以热卖,所以今天主要补充之前文章的不足之处。目前的Honda City严格来说已经是第六代车型,首次引进我国的正是第三代车型,第三代的City至今在我国的路上还是偶尔看得见,只是能见度不高,但是的这款City是以Civic的平台所打造,一直到了第四代也就是我们熟悉的i-DSI车型才是改用和Jazz一样的平台所打造,因此国外很多人将City称为Fit Sedan,i-DSI版本的City在油耗的表现相当不错,只是由于当时我国市场对于CVT还不熟悉,加上外形不起眼,因此City活在了另外一款日系B-Segment房车Vios的阴影下。

小谈为什么Honda City在我国如此热买?

第五代车型,Honda做出了不少革新,外形上帅气了很多,另外因为消费者普遍排斥CVT变速箱因此Honda将变速箱更改成了5速平行轴自排变速箱,帅气的外形加上不错的动力表现让City开始受到了我国消费者的欢迎,在第五代City的时候Honda就意识到了我国消费者的需求已经转变,因此在第五代City小改款之后就增添了VSA,这一举动受到了消费者的认可,于是Honda再接再厉于2014年推出第六代City的时候开始疯狂的投放配备,让它成为了目前我国最畅销的B-Segment房车。

小谈为什么Honda City在我国如此热买?

目前Honda City在我国的对手相当的多,价格稍低的有Nissan Almera,Kia Rio Sedan和Proton Persona,价格接近的有Toyota Vios和VW Vento,其中价格稍低的Persona和Rio Sedan配备上已经是直逼City了,而Vento更是有City所没有的黄金组合TSI+DSG,可是City还是在这个领域中独占鳌头,最自然的就是品牌的吸引力了,Honda这个品牌在我国始终还是会有一定的影响力,所以很多人的首选都是Honda,当然牌子只是一个其中因素而已,City本身就有相当多目前同级对手或者是更高等级对手望尘莫及的地方,其中一个就是尾箱的空间,根据统计目前的B-Segment房车里尾箱空间最大的就是City,达到了536L,比起排在紧追在后的Proton Persona还要大上26L,所以选择家庭车它当然是最佳选择。

小谈为什么Honda City在我国如此热买?

另外一点就是油耗,本地人买车似乎是逃不掉油耗这一关,在定速110km/h巡航,Honda City的油耗经过证实可以达,到16km/L以上的表现,非常出色,以车重来说Honda City在B-Segment里算是胖子了,因为它的车重超过了1,100 kg,这样的车重还能够有这样的表现真的不简单,主要还是因为Honda在优化引擎和变速箱上有一手。

小谈为什么Honda City在我国如此热买?

当然Honda City也不是全无缺点,可是它的缺点并不会太严重,根据车主反映City主要的问题是悬吊太硬和稍微有些杂声,但是因为它的均衡性所以这些小缺点并不影响消费者选择City的决心,只是在接下来Honda City是不是还会继续受到我国市场的热捧还是一个未知数,因为它的对手已经开始针对着它进行围铲,尤其是它的宿敌Vios即将推出升级版的车型,在配置和引擎都有大幅度的升级,不知道City在明年还可以保住最畅销B-Segment房车的位置吗?

 

 

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