全新管理层接手!VW Malaysia能不能够咸鱼翻身?
近日VW Malaysia发出官方文告宣布,欧洲汽车零售专家保时捷控股萨尔茨堡(PHS) 成立了福士伟根轿车马来西亚(VPCM),并且成为福士伟根轿车的正式经销商,意思即为VW Malaysia将更换全新的管理层来挽救在马来西亚跌至谷底的销售成绩,官方文告也表示新的管理层会大力改善售后服务来挽回消费者的信心,那么新的管理层究竟能不能够让VW已经跌入谷底的声誉起死回生呢?

全新管理层接手!VW Malaysia能不能够咸鱼翻身?

VW Malaysia刚刚以TSI+DSG进军我国市场的时候有一段非常风光的过去,在那时VW引领了我国Downsize涡轮引擎的流行,如果不是VW的话我国的小排气涡轮可能到现在还不普及,因此VW可说是我国的涡轮引擎领域的开荒牛,但是好景不常,很快的VW在全球范围就被DSG的问题弄至焦头烂额,可是原厂也很快的在全球范围做出相应的动作,例如更换变速箱油和加长保固期等等的动作,在和其他市场相比之下我国的代理反应就慢了许多,在车辆的问题浮现之时他们并没有采取的相应的动作,引发车主的极度不满所以带队到VW的总部抗议,相信各位依旧是记忆如新。

全新管理层接手!VW Malaysia能不能够咸鱼翻身?

也因为这件事情,VW在我国的声誉每况愈下,销售成绩也跟着跌跌不休,造成了代理有相当多的库存无法售出,这个时候他们又选择以大折扣的方式来清货,再一次引发了车主的不满,因为这样的做法会让VW车款的折旧率大幅贬值,虽然最后VW把库存都清完了,但是消费者已经把VW的车款“问题多,售后服务差和没有二手价”这三点紧记在心,造成之后VW怎么努力都无法挽回声势,就以最新推出的Vento来说,这款车其实是一个不错的车款,但是却乏人问津,导致现在原厂又必须以折扣来吸引消费者。

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为了力挽狂澜,Porsche Holding Salzburg将成为VW在马来西亚的新代理,这家公司在全球26个国家设有分公司,是相当大的经销商公司,因此他们有经验去应付这样的事情,为了消除消费者的疑虑他们将率先引进采用全新DSG DQ380的Passat B8,并且加强售后服务来增强消费者对这个品牌的信心。作为一个消费者,我们当然希望VW这个品牌能在我国恢复以往的风光这样一来我国市场才会百花齐放,但是他们已经不能在发生什么错误了,因为一个不小心会导致VW有推出我国市场的危机,这是谁都不想看到的。

VW Jetta小改款

 

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