关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

当说到如何辨别一辆好车的时候,网友们通常都有自己的一套验证方法,比如说底盘的优异性,隔音表现,动力输出等,其中也包含关门声是否扎实这个环节。很多时候去展示厅看车,确实会看到不少人在反复测试关门声,并投诉某些车款的关门声非常清脆,而有些车款则非常沉重,但是关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

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那么为何每款车的关门声都不一样呢?其实关门声和车身的结构有着一定的关系,如果车门和车身的间缝比较小,那么关门声一般上都会比较沉闷,就是网友们说的比较扎实。此外德系车在车门铰链的工艺,和车门防撞杆的设计有别于日系品牌,车门防撞杆的降振作用也比一般防撞杆出色,自然会影响关门声。

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不仅如此,车门内安装隔音棉等不同的填充物都会达到隔振降噪的效果,而一般国产车车门内基本是空空,关门声自然空荡荡,如果有玩音响的朋友应该知道这一点,因为玩音响对于隔音的要求,当车门加入隔音棉也会增加车门的重量。此外汽车的边框隔音条也有着一定的效果,密封性也出色的车关门声自然也扎实,同时还能降低一定的风噪声,而市面上一般都有贩售双层边框隔音条。

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那究竟关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?对于这点不同的车商自然有着不同的设计,越豪华的车款更注重每项的细节,有些豪华车更标配电吸门,如有些BMW就标配该配备哦,让整体的质感加分不少,至于平价车多半是发出车门的金属声。

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无可否认关门声确实体现了一家车商在汽车的设计,从车门和车身的密封度,造工精密等不同的因素,均会影响关门的质感。但是关门声扎实并不能代表这辆车的品质,只能说某部分的考量到位,毕竟衡量一辆车还包括引擎,底盘等不同的条件。

 

 

 

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